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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance |
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bon ca s'est fait
reglage soupapes à 0.05 et 0.10 c'est bien ca moin de cliquettis niveau pointe c'est pas trop ca environ 75KM/H compteur du scoot j'ai par contre un peu plus de pêche au demarage et un peu plus de reprise bon voila pour le moment je ne touche plus je vais attendre les gicleur de nico en esperant dans un premiere temps que cela ne soit pas trop long!! et dans un deuxieme temps que cela fera une difference Peut-etre aussi redecaler ma came pour essayer bon voila tout NICO VITE LES GICLEUR!!!
Date de publication : 22/07/2008 15:08
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss |
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tu roulais à combien avant ??
Date de publication : 22/07/2008 15:11
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance |
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j'ai egalement oublier de signaler que le
 ne decole pas des 6000 tour comment cela ce fait t'il donc quand je vois que certain parle de 8000 tour!! sa me fait saliver comme si j'avait une bonne cote de Boeuf sous le nez!!!je ne sais pas quoi faire des solution s'il vous plait vite 
Date de publication : 22/07/2008 15:14
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance |
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avant avec la came d'origine il montai à un bon 80km/H
Date de publication : 22/07/2008 15:15
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss |
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en tout cas,
avant modif de la distrib, je n'atteignait pas 6500 tr/mn... maintenant, j'ai interet à faire gaffe car le moulin tourne vite !!
Date de publication : 22/07/2008 15:16
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance |
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quand tu par de la distrib
que veux-tu dire?
Date de publication : 22/07/2008 15:43
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss |
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la distrib = distribution = le calage de l'arbre à cames en fonction du volant moteur (position du piston).
Date de publication : 22/07/2008 15:47
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance |
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excuse moi mais
premierement quelle gicleur a tu deuxiement a'tu assayer avec le gicleur d'origine pour voir??
Date de publication : 22/07/2008 15:57
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss |
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petit topo des modifs sur mon scoot:
- arbre à cames A10 avec recalage de la distribution selon mes soins - bougie NGK CR7 - cdi racing - vario 115mm - galets d'origine - gicleur de 115 - pot d'echappement de KAWASAKI ZX9R (pour un bruit plus jolie !! et peut-etre plus de couple ??) et non, je n'ai pas essayé avec le gicleur d'origine.
Date de publication : 22/07/2008 16:21
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss |
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Yago, j'ai peut etre un element pour toi.
J'ai monte l'arbre a cames A10 et pas de gain avec gicleur 110, en fait j'avais meme plus de mal a prendre des tours. J'ai remis le gicleur d'origine mais avec un reglage de richesse different, et la j'ai commence a sentir un gain de peche et un leger mieux en vitesse. Finalement hier j'ai remis le gicleur 110, mais cette fois j'ai demonte les prefiltres en mousse de mon filtre a air et j'ai refais un petit reglage de richesse (et de ralenti qui ne tenait plus). Maintenant j'ai un gain de 10 kms/h en montee et en vitesse de pointe, mon est bien plus agreable.J'en conclus que si ton moteur peut avaler plus d'air et d'essence (soupapes qui s'ouvrent plus), il faut lui donner  Ca semble logique. L'un ne va pas sans l'autre.
Date de publication : 22/07/2008 16:28
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