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Re: scooter 125 by mitch |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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tout dépend de ce que tu veux faire au feux rouge!!!!! vu ta config, tu as un max de patate.... gueuler puis partir comme un missile, ça ira avec tes 11gr.... mais vu la puissance, je laisserais les 11g d'origin, voire essaierai les 15g.......
Date de publication : 07/07/2008 12:54
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: scooter 125 by mitch |
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01/05/2008 06:13 Dernière connexion: 10/07/2013 18:26 De Heuchin (62)
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 quels feu rouge ?? je deconne, faire le kéké de cité en faisant gueuler mon moteur et pas avancé un copèque, c pas trop mon truc. juste trouver le bon compromis entre acceleration correcte et vitesse de pointe suffisante pour un certain confort. j'aimerais tapé le 110 voir 120 sans pour autant trop forcé, mais la je reve un peu , je pense 
Date de publication : 07/07/2008 13:00
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125 gt jonway
vario modifié 115 avec galets de 11 arbre a cames A12 echappement inox poumon "salut mon gros!" |
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Re: scooter 125 by mitch |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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de tout ce que j'ai vu ici, max 12-15km/h de plus!
Date de publication : 07/07/2008 13:03
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: scooter 125 by mitch |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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moi j'ai aucune idée de ma vmax avant les modifs.....
maintenant, c'est 115 compteur au plat...
Date de publication : 07/07/2008 15:48
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: scooter 125 by mitch |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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moi je sais pas y a pas de plat ici. Un petit 100 en montée 10% et environ 70 en descente, mais ca me conviens tres bien
Date de publication : 07/07/2008 17:02
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: scooter 125 by mitch |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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c'est pas plutôt le contraire...
Date de publication : 07/07/2008 17:11
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Re: scooter 125 by mitch |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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ben non je monte plein gaz et je descend en roue libre pour economiser l energie
Date de publication : 07/07/2008 19:14
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: scooter 125 by mitch |
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01/05/2008 06:13 Dernière connexion: 10/07/2013 18:26 De Heuchin (62)
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ça y est ! amortos et cdi installé :
verdicte: pour le amortisseur, je me laisse encore un peu de temps pour vraiment tester et trouver le bon reglage.....à suivre pour le cdi, je suis franchement un peu deçu, je m'attendais tout de meme a bcp mieux  un leger gain en ecceleration , et encore c'est peu etre psychologique  donc je vais me faire la main avec ce nouveau cdi, et dans quelques jours je remonte l'origine pour voir si il y a une difference ! voila pour le moment ! reste a installer: gicleur 110 et arbre a cames A10 ps: pour info, concernant le gicleur: Il faut demonter le carbu complet, ouvrir la cuve, et le gicleur se trouve la? c'est ça
Date de publication : 08/07/2008 06:20
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125 gt jonway
vario modifié 115 avec galets de 11 arbre a cames A12 echappement inox poumon "salut mon gros!" |
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Re: scooter 125 by mitch |
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va y doucement et ça ce fait tout seul....
le tout c'est de ne pas te précipiter et de bien suivre le manuel de swak
Date de publication : 08/07/2008 06:24
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Re: scooter 125 by mitch |
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APRES LA POSE DU GICLEUR DE 110.........il y t'il un reglage a prevoir?
reglage du debit d'air, ou autre?????
Date de publication : 08/07/2008 12:12
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