Re, Quifait

Elle est toute neuve, ta bijoue !
Le blanc que tu vois est la porcelaine.
Attends un peu qu'elle s'encrasse pour voir la couleur de la calamine.
Tu tournes à quel régime, en moyenne ?
En dessous de 7000, c'est pas bon, tu surcharges le moteur.

:hé hé:

@+ BACH

si je l'a remet et fais tourner au ralenti, elle est marron noire par contre des que je roule et que je tire un peu elle redevient beaucoup plus claire, je pense pas que ce soit la porcelaine c'est la photo qui donne cet effet, elle a 1000km.
pour le régime je sais pas trop j'ai pas de comptour.
je rajoute que le moteur fonctionne a environ 80 degres avec la jauge de Nico.

salut bach,
j'ai teste 4 galets de 13 et je n'ai pas trop aime, j'ai donc mis 3 de 10 et 3 de 13, le compromis est pas mal.
par contre toujours ces trous, plutot a mi et haute vitesse.
j'ai change de bougie et changer d'anti parasite, pareil.
j'ai joue avec la vis d richesse mais rien a faire.

Bonsoir, Quifait

69 grammes, elle est chargée ta bourrique !

La vis de richesse du ralenti ne joue que sur le premier tiers d'ouverture.
Au dessus, c'est la hauteur d'aiguille qui agit.
A fond, c'est le gicleur principal.
Essayes de remonter l'aiguille d'un cran.
Si ça empire, redescends la de deux crans.
Vas-y molo, un cran ça joue énormément.

:hé hé:

@+ BACH

salut le bach,


Oui ca parait assez lourd compare a vous tous, mais l'agility a deja beaucoup de peche d'origine, en allegant les galets il hurle et il mouline ou alors il faudrait que je change le rapport final.
Je ne peux malheureusement pas joue sur l'aiguille je n'ai pas de cran. D'ailleurs a ce sujet j'avais commandé une menbrane a nico mais c'est un modele ou l'aiguille se fixe avec une petite plaque vissée et moi c'est une petite vis plastique sur ressort, tu connais pas un moyen d'adapter?
ca me permettrait de changer la menbrane car la mienne, je sens qu'elle est usee.
J'ai commandé des gicleurs 125 et 130 à Nico, j'attends de les recevoir pour tester. Je pense etre plutot pauvre au vue des symptomes et de la couleur de la bougie. Ca me fait comme des coupures moteurs assez violentes, c'est tres chiant.

Bonjour, Quifait

Si ta membrane prend l'air, ça pourrait expliquer tes troubles de carburation !
C'est quoi, ton carbu ? (marque et type).

Si tu n'as pas de crans sur l'aiguille, tu peux mettre une petite rondelle sous le clips, ça fait pareil.

T'as quoi comme ressort de contre poussée ?

:hé hé:

@+ BACH

Je ne pense pas qu'elle prenne l'air mais on sent le caoutchouc bien mou comparé a la neuve.

Le carbu c'est celui origine, je crois que le CVK.

Pour la rondelle sous le clips, j'ai essaye mais apres je ne peux plus remettre la vis en plastique sur l'aiguille, fas ch...

Ressort contre pousse 1500.

VU que j'ai pas mal de gicleurs dont des petits, je voulais en faire un maison en agrandissant mais je n'ai pas de foret assez petit.......

Re, Quifait

CVK, c'est le type.
La marque est sur le corps du carbu, en fonderie ou frappée.
Ta nouvelle membrane, elle va pas pourquoi ?

Ton ressort est le même que le mien, rouge de chez Boosty, si je mets autant de poids que toi dans les galets j'ai un bœuf !

Agrandir des gicleurs existants, c'est pas bon !
Le marquage est inchangé, la précision du perçage aléatoire.
D'usine, c'est au micron prés.
Après tu ne sais plus quels sont les vrais diamètres dans ta boîte à gicleurs.

:hé hé:

@+ BACH

Pour la marque, je pourrais te dire ca ce soir.
La menbrane que j'ai(avec boisseau) n'a pas le meme systeme de fixation de l'aiguille.

Par contre, est ce que je peux juste recuperer la menbrane, l'enlever du boisseau pour la mettre sur le mien?

Pour les galets je sais que ca parait beaucoup compare a vous tous, mais je t'assure que si je ne mets que 3 galets de 14GR, il mouline mouline, mais avance carrement moins et en pointe je perds pas mal, je pense que ca doit etre la conception de l'agility.
Une fois que j'aurais resolu mon pb de trous, je retesterais parce que la je ne peux pas vraiment compare car arrive a 80KMH ca n'arrete pas de couper.

Pour le percage des Gicleurs, j'ai bien compris qu'il ne faut pas.

Re, Quifait

La membrane que tu as, pourquoi elle ne vas pas ?
Elles sont, normalement, serties sur le boisseau.
Donc, pas interchangeables !

:hé hé:

@ ce soir, BACH