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Anonymes
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Re: Pré-étude CDI |
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Pour ta question sur les " ° " d'avance ils vont te répondre:
SWAK ,ou FBARTOLO , ou SHADOK et d'autres Ils sont plus au courant |
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Re: Pré-étude CDI |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Ok, Swak,donc :
PMH= avance 0° Je suppose 1000 trm soit 16 herz. Période=1/16 soit 62 milli secondes. Je vais donc faire 360° (un tour, quoi) en 62 milli secondes. Soit 1 ° en 0.17 milli secondes Le temps de parcour d'un degré fct régime est donc de : 60/(vtm*360) Seconde ********************* Right ? A +
Date de publication : 14/06/2009 05:53
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Qui ne supporte la critique ne progressera point.
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Re: Pré-étude CDI |
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24/09/2007 07:13 Dernière connexion: 17/12/2014 15:16 De la normandie
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bonjour
bon quelques uns de mes elements de reflexion en frequence on est sur une plage de: 19hz pour 1000t/min soit en unitée temps (f=1/T) 0.05s(50ms) 124 hz pour 8000t/min soit 8ms on considere que l'avance ne commence qu'a partir de 1000t/min et est au max a 8000t/min que la plage d'avance est de 0° a 36° que le temps du dwell est fixer a 1ms (determine le temps de calcul entre chaque calcul) on recherche donc a programmer un tableau de variation du retard a l'allumage qui s'etale de 5ms en dessous de 1000 t/min a 0ms pour 8000t/min ( les valeurs intermediaires etant calculées toutes les 1ms) exemple de calcul et rapport degrés/temps a 1200 t/min calcul du nombre de cycles 1200/60= 20 cylcles par secondes soit pour un cylcle un temps de 1/20= 50ms un cylcle = 360 degrés pour 36 ° le calcul du retard max donne (36/360)*50 soit 5ms de retard max apres le point d'allumage sous reserve que j'ai bien tout interpreté voila ce que j'avais compris suite a mon etude sur le sujet. a confirmer donc avant de se lancer 
Date de publication : 14/06/2009 08:33
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En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Re: Pré-étude CDI |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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n'oublez pas que l'on est en 4 temps donc l'allumage n'intervient que tous les 720° deux tours de vilo
Date de publication : 14/06/2009 08:55
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Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII
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Anonymes
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Re: Pré-étude CDI |
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ça devient de plus en plus compliqué
moi j'ai pas fait saint çyr |
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Re: Pré-étude CDI |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Excellent, Shadock ! Mon raisonnement était bon, mais tes info's complémentaires excellentes !
Un grand merci à FBartolo, aussi ! (Honnêtement, j'avais squizé le coup des deux tours. Suis un peu demeuré, parfois). Donc, merci à vous. Je sens que j'ai pas fini de vous solliciter pendant le dvp du soft. A +
Date de publication : 14/06/2009 10:00
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Re: Pré-étude CDI |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Non, non, Baroudeur, pour l'instant, ça reste simple.
C'est après, que ça va "durcir" un peu. A +
Date de publication : 14/06/2009 10:02
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Re: Pré-étude CDI |
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13/05/2009 15:14 Dernière connexion: 01/05/2017 15:57 De lille
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Bon, fatigué, là.
La suite demain, sinon, je me connais, je vais faire que des bêtises. Voilà : Joindre un fichier:  cable.jpg (133.91 KB) inthebox.jpg (137.93 KB)
Date de publication : 14/06/2009 13:04
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Anonymes
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Re: Pré-étude CDI |
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C'est super bien
et en plus c'est joliiiiiiiiiiiiiiiii Mais tu as oublié quelqu'un car je ne vois pas de chrome Tu vois de qui je veux parler Mais bon c'est un détail, on aura surement la possibilitée d'options à la commande meme en ROSE pour cetains Et oui il faudra contenter tout le monde Donc prépare une palette de couleurs |
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