Bonjour
J ai un probleme avec mon filtre a air, j ai un tube bouchonné avec du liquide blanc a l interieur qui s est cassé mais je sais pas a quoi il sert. qqun aurait il un plan ou un nom de site pour y voire un peu plus clair. j ai aussi l alternateur en rade mais je sais pas ou il est, je suis pas vraiment mécano, ce qui fait que je tourne sur la batterie. merci

c est de l huile melangée a de l eau
c est normal
repare juste le tuyau et bouche le

Pour l'alternateur, le problème peut venir du régulateur ou du stator (plus souvent du régulateur).

Sur le côté droit du scoot, pr^t du pot, tu as un espèce de ventilateur.
De là partent des fils.
Moteur tournant, tu débranche la cosse à trois fils, et tu testes avec un voltmètre (position ACV) le fil blanc avec le jaune (tu dois avoir une valeur d'environ 20 volts).
Si tu n'a rien, le stator est mort.

Si tu as quelque chose, change le régulateur.

Pièce à ailettes de refroidissements se trouvant sous la face avant du scoot.

tout a fais !
le bobinage c est rare, les connecteurs et les fils pourris tres courant de meme que le regulateur qui meure

Moi je connais trois types de pannes sur un régulateur :

- problème de masse (fil vert mal enfoncé par exemple) : tout fonctionne, mais la batterie ne charge pas.
- régulateur complètement mort: l'électricité du stator y arrive, mais rien n'en ressort, donc rien ne fonctionne. (à part l'allumage)
- régulateur à moitié mort: ne joue plus son rôle de régulateur, et donc des tension supérieures à 14.45 volts, sortent du régulateur, donc la risques pour tout le circuit électrique.

Dans tous les cas, commencer par vérifier que tous les fils sont biens enfoncés dans les cosses, c'est le plus courant.