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le 125 xt-16 kinroad
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salut a tous je suis nouveau sur le forum et j ais tres envis d hacheter un scooter mais le quel. bien sur j ai fait mon enquete et j ai remarquer que pratiquement tout les scooters chinois en 125 ne depasser pas les 8 cheveaux sauf sur un site ebay il vende un scooter de type 125 xt-16 annoncer a 11 cheveaux pas mal du tout. je voulais savoir si vous avait des nouvelles de ce scooter et il la nouvelle generation demade in china ?je continue mon enquete a plus http://swakkanobi.free.fr/xoops/html/uploads/smil3dbd4dcd7b9f4.gif

Date de publication : 18/12/2006 17:50
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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je vais te fendre le coeur
ils font tous les memes perf parcqu'ils ont tous le meme moteur !
et surtout un carbu de meme taille et les memes normes antipollution a respecter
les specs c'est du pipo les differences sont minimes
certain se plante dans les conversion kw/chevaux
d'autres ne les donnes pas a la meme vitesses de rotation et encore d'autres font les deux erreures

choisit plutot d'apres une forme qui te plais et chez un vendeur serieux genre mavip et aussi semble il trade64 (pas liberty et c&c factory et xss)

Date de publication : 18/12/2006 18:02
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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et puis envoie le liens pour que l'on voyent le model

Date de publication : 18/12/2006 18:02
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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http://cgi.ebay.fr/SCOOTER-GT-125-cc- ... 73782QQrdZ1QQcmdZViewItem" title="">http://cgi.ebay.fr/SCOOTER-GT-125-cc- ... 73782QQrdZ1QQcmdZViewItemvoila le lien je te remerci de ta reponse rapide et de tes conseil.parcontre revenont au sujet j ai remarquer que le type de moteur 125xt-16 existe deja sur les motos 125 d ailleur trade64 en vend une et effectivement les cheveaux sont plus fort alors je me pose vraiment la question on t il fait evoluer les scooter chinois pour se raprocher de la concurance .voila peut etre que je me fait des idees de fou . merci encore

Date de publication : 18/12/2006 19:27
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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Date de publication : 18/12/2006 19:58
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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ah ah !
je croyais que c'etait un!!!!!
je suis bete alors je comprends plu!
tu achete le??? moteur gy6 tous identiques a peux de choses pres ou la? parcque les motos ont des rapports de boites differents, des disques d'embrayage aussi et ainsi de suite, donc la puissance difference peut ne pas etre du a leur imagination

Date de publication : 18/12/2006 23:05
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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non c et bien unle premier montre les caracteristiques duet l autre lien d une moto. bon c est pas grave de toute facon les kinroad ne sont pas des foudres de guerre a ce prix la mais attention a la concurance genre la marque sym propose una moins de 2000 euros a sachant que le moteur sera un 4 soupapes les appelle sym vs il a une vitesse de pointe a 108 kilometre reel et sur compteur sa peut aller a 120 pour un compact c et pas mal j ai lu un test decu il dise qui va en metre plein la vu esthetiquement parlant que motorisation. il y a aussi la marque daelim . voila je vous les savoir ce que tu penses de ma reflection au niveau de la concurance entre les chinois qui fond des prix tres bas mais qui ont pas mal de retard au niveau des moteur et ce qui fond des prix legerement plus eleve mais voila la comparaison se fait meme pas.et aussi une autre question la norme euro3 va etre obligatoire dans quelque jour comment il vont faire les marques chinoise pour se metre a niveau sa vat poser un probleme mecanique ex carbu pas aux norme .voila toute c et question que je me pose peut etre que tu pourra m apporter des reponses merci

Date de publication : 19/12/2006 12:42
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Re: le 125 xt-16 kinroad
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les scooter vont je pense passer a l'injection (l'euro 3 a ete reculé pour les 51) tu as les photos du system dans la rubrique technique
un daelim, un kymco un sym c'est a 100 000 lieu d'un autreschinois !
le soucis apres c'est les pieces, elles sont bien plus cher et aussi tu trouve tres difficilement et plus cher des pieces d'amelioration

mais les finitions et la qualité générales sont bien meilleurs

donc si tu veux unbien fini et tres fiable choisit une de ces trois marques (pas cfmoto) mais oublie les modif a bas prix

si tu veux trafiquer prends une des marques les moins cheres

si ils veulent se passer de l'injection ca va etre recyclage des gazs, injection d'air dans l'echappement (deja le cas) plus gros catalyseur, carbu et soupapes plus petites et melanges plus pauvres

en gros ils seront encores plus mous ,chaufferont plus, mangeront moins

donc je pense que la plupart vont choisir l'injection et du coup ils seront tres peux fiables (niveau fiabilité un carbu c'est top)

donc si tu prends un chinois dans les moins cheres pense a le prendre chez un vrai concess a coté de chez toi pour la garantie ou ai un deuxieme vehicule

Date de publication : 19/12/2006 22:22
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