Bonjour a tous

J ai vu sur le forum que certains parmis vous parlaient
de rajouter de l huile dans la fourche pour la durcir. Ca me parait bien ca lol

mais pour un debutant comme moi auriez vous l obligeance de preciser ou faut il mettre cette huile, laquelle et combien SVP

et voila encore des questions qui vont avoir une reponse

PS: 5 cms de neige cet ap dans ma montagne corse

Swakk va te répondre pour ça, car ilm l'a fait. (je pense par le dessous).

Ceci dit nos fourches sont pourries, et le pb, n'est pas la compression, mais la remontées trop rapide de la fourche après compression !

J'ai pu tester à la main, la fourche de mon fabriquant d'amortisseurs racing, et la remontée est plus lente, moins soudaine, et je pense que ça va vraiment faire une différence.

Il faudra que je monte ça sur monun de ces jours !

tu sais bien NFORTO que lorsque tu en auras je suis prenneur

avec tes amortisseurs arrieres super confortable on se rend compte combien la fourche laisse a desirer

Oui, c'était ma première réaction aussi, c'est que ça souligne le défaut de nos fourches....

pour mettre de l'huile il faut démonter les batons de fourche
au niveau du té
ensuite tu enleve la roue
la tu prend ton baton complet tu dévisse le bolon qui est tout en bas et récupère l'huile pour en mesurer la quantité

a toi ensuite de remplir par la, a la seringue pour moi avec de l'huile en plus, il existe de l'huile de fourche avec différentes viscosité , mais si tu est radin ou fauché comme moi tu peux mettre de l'huile moteur

pour la quantité ?? ca dépend de tes attentes et de ton!!! pas d'info la dessus

un fois fait, tu remet le boulon tu remet le baton a l'endroit et tu remonte tout

salut les loubards des villes
si je peux me permettre , remplir sa fourche avec de l'huile moteur c'est vrai que çà coute moins chere mais pour compenser la viscosité supérieur (meme si 5w30) il va falloir en mettre un peu moins car au freinage çà va etre viril une fois l'huile chaude , çà freinera carrément moins bien .
Moi je compte vidanger ma fourche avec de la 10 w de chez Denicol , vieille marque Belge pas chere , à peine + de 10 € le bidon de 500 ml chez Cardy club.
Mais si vous avez les moyens une bonne Ipone ou Motul à 20 € le bidon...
Bon endo à tous!

c'est certain qu'avec une huile a viscosité stable, le résultat est plus......... stable lol
moi je met de la 10w40, donc a la base je pars ok
apres comme j'ai mis trop d'huile....

Bonsoir a tous

et si on met de l huile de transmission de la 80 w 90 ? la viscosite ne serait pas meilleure?

qu en pensez vous?

qu'a mon avis c'est tres épais

j'ai trouve ceci http://www.partsforscooters.com/Front ... _gy6?sc=11&category=74091