4700km jonway italia 125

Vis du disque avant non serré, idem béquille centrale, grosse hernie sur le pneu arrière à 2700km donc remplacement des 2 pneus au cas ou !!!, rétroviseurs se déserre mais résolu en mettant un écrou sur chaque vis , remplacement régulateur de tension et de la bobine d' allumage à 2000km, et cerise sur le gâteau remplacement du vilebrequin en cour par mes soins , roulement de bielle HS, tube support porte paquets cassé . Sinon le reste fonctionne bien.

C' est une vaste chinoiserie, avoir un scooter (bridé), demande un minimum de connaissance en mécanique,non bricoleur s'abstenir.

Euh. perso, j'ai acheté le mien (sanben zoom 125) à 1124 kms.....j'en suis à 1163kms!!!! résultats: à par la suspension (molle à l'avant, kangourou à l'arriere!), tout va bien....

bon d'accord je l'ai que depuis 9 jours!! sont sacrément à l'heure les giboulets cette année!!!

bacasable


jesors


belle soirée!!

Combien de km peut faire un jmstar avant que son moteur soit usé ? 40000 km ?

lol j'ai moi aussi un jmstar, et je pense qu'avant d'arriver a 40000 borne c'est pas le moteur qui sera mort mais tout le reste!

Sur le miens il a 5 mois, bilan des problemes:
- Compteur kilométrique mort (il s'est arreter a 1200km env)
- Compteur de vitesse mort (heureusement le compte tour marche encore)
- Faux contact au niveau des phares avant (parfois oblige de mètre les plein phare sinon ils ne s'allume pas)
- Mon bouchon d'huile a cassé (j'ai du le serrer trop fort ducoup j'ai trop galerer pour le retirer, merci nforto pour les pieces)
- J'ai perdu aussi un boulon sur le collecteur d'echapement (item merci www.gy6.fr)

J'ai retirer la bequille laterale car elle frotait par terre dans les virages.
Sinon cote moteur ca a l'air d'aller. le mien avait un dereglage du jeux aux soupapes, je suis ende regler ca et je lui offre un pti cylindre tout neuf 150cc.

jvai ptet investir aussi dans des amortisseurs parcque les vibrations sont assez desagreable (je fait de l'autoroute je suis souvent a fond longtemp)

Pour ce qui est de la vitesse de pointe je sais plus ! (pas de compteur) mais je pense 90kms/h

j'ai le même 2200km RAS rien d'usé, à l'arrivée 1 PB manquait un joint sur le réservoir j'ai mis de la pâte à joint depuis RAS , c'était un oubli à l'assemblage en chine.

1 seul PB vers 900Km l'essence dans le réservoir ne coulait plus vers la pompe, pas une goutte en cause la membrane du réservoir qui s'était retourné et qui emêchait l'essence de coulé.
Remède, il suffit de désaccoupler le tuyau qui va à la pompe enlever le bouchon de réservoir pour remettre la membrane en place. Depuis plus rien
Attention à l'entretien surtout au vidange, c'est simple

Bonjour a tous alors pour moi 700Km,

un bruit bizarre sur roue avant mais le garagiste a tous démonté et apparement RAS.

Et les calle pieds pour passager qui on lacher si non rien de spé.

Moteur demarre nickel , pas de perte spéciale et une vitesse sur du plat a 100Km et 110 Km quand il n' ya pas de vent. 80 a 90Km en monté.

Et c'est quoi ton engin ?

et evites de rouler aussi vite tu es en plein rodage !

@+ :tape:

Lol il y en a qui connaisse pas le rodage, j'avais un collegue, il avait acheter un scooter 50 cm3 à l'epoque quand j'avais 15ans il rouler a fond au taquet à deux dessus dans les côtes!! Je sais pas d'ailleur combien de km il a fait

Bonsoir a tous.
Moi, j'ai un City 125 avec au compteur 1275 kms, pas de pb particulier mais j'ai changé la bougie d'origine par une NGK, et les pneus par des Dunlop tous ca avec une vitesse de 80/90 km/h sinon pour le reste tout baigne et j'espère bien que cela va continuer.
@+

Je possède un scooter Jialing Speedeyes 125 depuis août 2005 et j'ai 12500 km pour l'instant.
Batterie changée sous garantie, carburateur, pipe d'admission changé aussi sous garantie.
Depuis la fin de garantie des 2 ans c'est moi qui m'en occupe et ça va mieux, plus de trucs qu'on perd.
Je viens de faire une cartouche de silencieux avec un vieux thermos en inox car une chicane c'est dessoudée dans le pot et merci le bruit. Depuis il est plus silencieux que neuf et il faut que je fasse attention car maintenant il monte comme un fou dans la zone rouge que j'ai même dépassé en descente, record de vitesse 105 km/h.
J'ai décidé de ne plus faire de vidange depuis le dernier service des 8000 km, je complète seulement, courroie d'origine et plaquettes avant aussi.
Affaire à suivre...