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Re: EN DUO |
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Tien nous au courent. Fo quand meme des notions de mecanique
Moi je me vois mal demonté le moteur, surtout sur unpas facile pour l'accés. Tu va coller les boules a ce qui achete leur scott hors de prix, bonjour les demarage aux feux, sa peut etre sympas la tete du gars sur sont gros scooter. A+ joel
Date de publication : 17/01/2007 17:11
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Re: EN DUO |
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Semi-pro
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03/01/2007 19:13 Dernière connexion: 01/08/2008 04:20 Groupe :
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tu rajoute les ailes quand bientot tu t attaque au 500cm3 lol
Date de publication : 17/01/2007 17:38
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Re: EN DUO |
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23/09/2006 09:20 Dernière connexion: 15/05/2014 09:28 De cannes
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Ben j ai fait ca moi meme en desespoir de cause..
Un mecano me demandait 8h de main d oeuvre et en parlant ici.. swakk m dit qu il faisait ca en moitie moins de temps sans tous les outils....! J ai donc branche un pote mecano auto.. et on fait ca en trois heures dans son jardin un samedi apres midi en suivant les tutos du site... Le seul point noir est de faire gaffe au calage du moteur quand on demonte et quand on remonte.. le reste c est du mecano.. Et puis au moins je le connais par coeur monmaintenant..
Date de publication : 17/01/2007 17:43
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Re: EN DUO |
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13/01/2007 21:01 Dernière connexion: 02/02/2008 19:44 Groupe :
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C con qu'il ne font pas un petit effort, pour amelioré les performences de leur moteur les chinois, des marque comme
dealim l'on bien reussi, avec les meme base moteur. Le mieux serait peut'etre de trouver des moteurs 150cc direct?, je dis peut'etre une connerie! ca depand du prix d'un moteur complet? che pas. A+
Date de publication : 17/01/2007 18:00
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Re: EN DUO |
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Date de publication : 17/01/2007 18:23
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Re: EN DUO |
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Merci pour le lien.
C le bon moteur? Le prix c en dollard? Faut quand meme tenir compte du numero moteur,avec la carte grise. JE pense qu'il a une idée a prendre de ce coté la. A+
Date de publication : 17/01/2007 19:12
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