j'explicite
mon cdi racing a avance améliorée (bando kchung) ne m'avait rien apporté en pointe (comme prévu) mais de la peche (avance fixe dommage, conception d'il y a .... longtemps) avant de cramer en moins de 3000 km (autotech355 pas bon cdi !!)
nostalgique j'ai donc bricolé une platine pour décaler le capteur d'allumage afin d'avoir une avance plus importante sur le cdi d'origine (qui lui a une courbe d'avance variable, mais limitée a haut régime)

bilan
faire la platine ne sert a rien, puisque le réglage (encore a tester) qui conviens peut etre obtenu simplement en rognant la patte droite pour l'ouvrir et en allongeant le trou de la patte gauche jusque vers le boitier en plastique

calculez si vous le désirez le nombre de degré, moi j'ai pas envie de faire des maths le dimanche



reste plus qu'a tester sur un long trajet et voir si il n'y a pas trop d'avance (trop d'avance = cliquetis = destruction du moteur voir percage de piston et surchauffe)

le capteur d'allumage est le petit boitier noir en haut de la photo avec deux pattes métallique et un fil bleur rayé

ce sont ces pattes que l'on modifie, les positions que j'ai donné se comprennent teton métal du capteur vers le volant magnétique et vous au centre du volant magnétique regardant vers le capteur

un super schéma

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  capt.JPG (12.07 KB)

Oui j'ai bien compris.

Je vais attendre mes nouveaux échantillons de taiwan.

Cette fois la rupture de stock est là sur les cdi racings (plus que 1).

Rt donc j'en aurais plus avant 2/3 mois, à moins que buckk ne m'annonce une bonne nouvelle !

ben ils vont pouvoir semi racinger en attendant !
un cdi racing améliorera toujours ce montage car la courbe du standard (quand c'est de ceux a avance variable) ne progresse plus passé un certain régime pour cause de ... législation , de dépollution et de protection du moteur

j'ai pas pu m'atteler au percage de ma bougie (test) car pas de fine meche, je vous rappel que c'elle de 1mm est pour les bougie de taille supérieur...

Ca marche plutot bien c'est ce que j'ai fait sur mon
scoot (1400km stock). Pour pouvoir decaler
correctement le capteur il faut limer legerement
le coté du support de fixation alu droit.Le decalage donne env. + 3°

Sinon il y a la clavette (mais pas en france ?)

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  09477.jpg (91.47 KB)

ouf j'ai bien fait d'avoir commander mon cdi surtout c'est vrai il monte legerement plus haut dans les tours