je pense que c'est un 50cc car il le précise dans la Shoutbox .il faudrait qu'il le précise car ça orienterez mieux les gens pour essayer de résoudre son probléme

mon scooter est un 50 cc

il fait sa depuis le debut mais je croyait que sa allait arreter.

merci swakk. mai s moi je pense que sa vient de diferent reglage qu'il yaurai a faire !!

sinon je voudrais acheter des pieces sur le sites de nforto pour mon 50 cc . je voudrai acheter des piece pour avoi plus de puissance et de vitesse . vou seriez moi vous acheteriez quel piece je veux que mon scooter aille au moi a 75km/h

la il va a 45km/h et jen ai trop trop mar

a dsl les gars je ne savais pas que c'etait important . je suis un novice sur le forum et dans la méecanique , mais petit a petit je progresses .

un jour j'en saurais autan ke swakk !!!

pichpich85 tu a un forum dédier aux 50cc.

2 ou 4 temps ? et attend un peut un expert finiras par passer par là

bon je viens de comprendre que c'est un 50cc

ca risque fort de n'etre qu'un mauvais reglage du carbu

ta vis de richesse (une vis plate sur le coté du carbu, vers la partie qui se branche sur le moteur) doit etre a 2.5 tour d'etre totalement vissée

l'aiguille n'est generalement pas réglable

ton filtre a air est il bien en place, pas désserré
pareil pour le carburateur


pour les brides, tu peux en trouver a ces endroits sur 50cc


au variateur, une plaque en acier boulonnée au dos ou le canon (axe) du variateur qui n'est pas lisse ou a une bague

au cdi, bridé en interne, ou un boitier supplémentaire branché a coté, ou un sixieme fil souvent rose

entre la pipe du carbu et le cylindre, une plaque retrecissant le passage

au carbu, derriere le capot sur le boisseau une tige en laiton empechant le boisseau de monter a fond

au filtre, un fort retrecissement dans la boite a air

a ok merci . je testerai demain pour la vis de richesse . mais j'en doute vraiment



merci pour les brides jai deja regarder au niveau du canon du variatuer et ya rien .

et pour le capot du boisseau je n'arrive pa a l'ouvrir meme en forcant commen un dingue avec une visseuse devisseuse electriques, il va falloir que j'achete un produit exprès

c'est l'ideal

http://www.scooter-chinois-4t.com/deb ... cooter-cm3-4temps-t2.html

l'excellent tuto de l'excellent forum de mon non moins excellent ami bruno36
toutes les brides

le mien n'etant pas tenu a jour j'ai laissé tombé

voila j'ai régle ma vis de richesse , verifier ma boite a air et controlez mes durites . et j'ai tjr le meme problème ( voir mème plus )

taleur jetai a fond , j'ai relaché la poignée de gaz , puis j'ai réaccéllérer et le leetait a 20 km/h pendant 15 ou 20 secondes . puis après il est repartit normalement

ou alors des fois il broute puis repart . comme si je coupais le moteur puis le ralllumais




et sinon pour ce qui est des brides , regarde ce que j'ai enlever dans ma pipe d'admission taleur . ais je bien fait de l'enlever ??

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bjr je viens d'ouvrir mon vario et il n'est pas bridé . il n'ya pas de rondelles et pas de plaque a devisser . il doit bien y'avoir une bride quelques part sur cette engins pour qu'il se traine comme sa ??