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Re: frein de parking
#21
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: frein de parking
#22
il existe effectivement des freins a main . je vais te faire une foto de la chose dés que possible .

c'est un loquet qui est sur la poigné de frein et tu me mets en serrant le frein d'une main et avec l'autre tu peux mettre le loquet . pour l'enlever , tu appuies sur le frein et ca s'enleve automatiquement .

je vois pas bien l'utilité du truc !! en general ca se monte d'origine sur les quads et pure cross. mais sur un scooter , j'ai pas encore vu .

si vraiment tu veux bloquer ta roue , utilise un bout de bois a travers la jante , ca va se caler et c'est moins chiant a monté .

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Re: frein de parking
#23
voici donc le frein a main .

donc comme je te dis , tu appuis avec une main sur le frein , de l'autre tu pousses le poussoir avec le pouce et tu peux alors enclencher cette piece qui pivote et vient bloquer le frein .

simple action sur le frein désactive le systeme .

Joindre un fichier:



jpg  0b4c_1.JPG (26.49 KB)
553_4819012f361af.jpg 400X300 px

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Re: frein de parking
#24


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ouhai j en ai un comme ca sur mon quad je ne m en sert jamais

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Re: frein de parking
#25
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Sur les scooters chinois avec pseudo ABS, ca ne peut pas marcher.

En general sur une commande hydrolique dailleurs c'est un peu limite :p

L'ABS n'est pas un systeme a capteurs avec une centrale electronique, c'est juste une zone tampon qui relache la pression des que l'on appuie.

Donc l'ABS va tout seul relacher le frein.

En gros on peut s'en passer quand on sait correctement doser son freinage.

Et puis au feu rouge c'est penible car il faut pomper quand on est un peu en pente pour pas avancer ou reculer au bout de 5 secondes :(

Date de publication : 13/06/2008 12:37
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Re: frein de parking
#26
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moi je suis pour virer cette cochonnerie
surtout qu'a la longue il y en as plein qui déconne

Date de publication : 13/06/2008 18:43
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Re: frein de parking
#27
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c'est bien ça swak...
cet ABS est vraiment une m..de merde merde merde

Date de publication : 17/06/2008 18:49
LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox
allumage racing, ngk irridium...
amortisseurs réglables
6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008
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