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Re: Arbre à cames |
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14/04/2008 06:59 Dernière connexion: 20/01/2010 13:30 De MARSEILLE
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t'en as de la chance moi apres plusieurs reglages differents toujours les cliquetis et il ne marche pas mieux je plafonne a 80 kmh et surtout pas de couple.
par contre par moment et c'est la que je ne comprend pas j'ai atteint presque 100 kmh mais c'est tres rare peut etre avais vous une explication.
Date de publication : 10/05/2008 12:10
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Re: Arbre à cames |
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quand tu change la came il faut reregler la carburation
en plus de regler le jeu aux soupapes
Date de publication : 10/05/2008 19:00
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Re: Arbre à cames |
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20/04/2008 10:33 Dernière connexion: 19/04/2009 18:15 De SEPTEMES LES VALLONS
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moi ça y est j'ai réglé mes culbuteurs et ça va beaucoup mieux pour le bruit,encore un peu mais ça va! 0,05 et 0,10 échapement,pour les performances il est plus nerveux et pour la pointe y avait trop de vent cet aprem
 ,mais j'ai dépassé les 100KM/H. as tu 1jeu de cale pour regler?par contre moi j'ai pas regler le carbu  !comment régler?la richesse?
Date de publication : 10/05/2008 21:09
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Re: Arbre à cames |
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c'est mon scoot
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Date de publication : 10/05/2008 21:12
Modifié par : swakkanobi sur 11/05/2008 15:19:32
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Re: Arbre à cames |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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pour le bruit des culbuteurs ne te fais pas trop de soucis. au debut moi aussi ca m engoissait mais a la longue ca s attenue il faut surement le roder. j ai 2000 kms avec mon A10 et maintenant presque plus de bruit de ce cote la. part contre mon
 a pris une peche d enfer, je ne dis pas que ca viens de la car j ai change en meme temps cylindre piston et culasse mais bon c 'est comme le bon vin ca se bonifie avec le temps
Date de publication : 11/05/2008 05:19
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: Arbre à cames |
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ok merci du conseille je vais regler le carbu mais juste une petite question est il necessaire de changer le gicleur ou juste en augmentant la richesse cela suffit vu que je suis tout d'origine hors mis la came.
Date de publication : 11/05/2008 07:39
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Re: Arbre à cames |
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si tu change le gicleur ca marchera mieux
Date de publication : 11/05/2008 15:20
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Re: Arbre à cames |
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moi aussi j'ai mi la came A9,mais des fois il bloque à 80KM/H et des fois 100,et j'ai vario embrayage ressorts et galets 11g,mais j'ai pas réglé le carbu,faut il changé le gicleur ou juste régler l'air,ou faut il 1 cornet au carbu?
Date de publication : 11/05/2008 16:56
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Re: Arbre à cames |
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essaye deja avec tes galets d'origine
Date de publication : 11/05/2008 21:32
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