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2 Utilisateurs non enregistré en ligne
probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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05/05/2008 20:56 Dernière connexion: 16/07/2008 06:52 Groupe :
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bonjour ,
je suis novice en la matiere , en suivant vos sujets sur le forum j ai change la bougie par un kit racing achete neuf sur ky6 Mais mon scooter ekinox refuse de demarrer : la baterrie est charge la bougie est neuve kit racing complet change neuf le ralenti ne tient pas du tout meme si m y au maximum tres difficile a demarrer meme au krick je ne comprends pas pouvez vous m aider svp car ayant achete ce scooter chefactory , ils ont demenage depuis fevrier dernier et il se trouve apres fontainbleau a champagne sur seine mais impossible d avoir quelqu un en ligne ou prendre rendez vous mem avec un fax envoye aucune reponse merci de votre aide
Date de publication : 18/05/2008 21:00
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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Accro
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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le problème voit tu c'est apparemment tu as fait tous ces changement en même temps sur unvisiblement non rodé...
donc pour le diagnostique faut t'adresser aux ténor de ce forum comme swak buck ou nforto... gourdin
Date de publication : 18/05/2008 21:11
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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Modérateur
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Remets le CDI d'origine. Et si ca ne marche pas encore remets la bobine d'origine. Pour la bougie fait la même chose.
Date de publication : 18/05/2008 21:12
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
Cames A9 Carbu Dell'orto 28 CDI Bleu Vario 115 by Savor Galets 3*8,7 + 3*11 Cornet GY6.fr Compte tour Maison Temp Huile digital Collecteur d'échap By Savor Oil Cooler By Savor Culasse grosses soupapes 57,4mm |
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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Débutant
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05/05/2008 20:56 Dernière connexion: 16/07/2008 06:52 Groupe :
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leest bien rode mais le probleme je penseviens d ailleurs car avant le ralenti tenait bien et puis tout d un coup probleme
Date de publication : 18/05/2008 21:13
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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Accro
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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il est tomber à 0 car tu viens de monter d'un niveau, voila tout...
Date de publication : 19/05/2008 10:10
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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ca sert surtout a faire de jolie couleur lol
ceci etant dit ca fonctionnait avant ? oui ou non ?
Date de publication : 19/05/2008 10:20
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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Débutant
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11/06/2008 16:29 Dernière connexion: 28/07/2008 08:51 Groupe :
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Bonjour,
excusez-moi, je suis un nouvel utilisateur d'un ekinox 125 et j'ai déjà un soucis de batterie.... le temps d'allez faire le pleins à 3 km, il a calé 10 fois car il ne tenait pas le ralentis et en rentrant, plus de batterie... J'aimerais vérifier la charge et éventuellement la recharger mais je ne sais pas du tout comment la trouver. Existe-t-il un plan général ou bien pourriez-v ous me dire où la trouver... Tant qu'on y est, si vous saviez me donner la méthode pour règler mon ralentis, ca serait super sympa Merci d'avance
Date de publication : 11/06/2008 17:11
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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12/05/2008 17:37 Dernière connexion: 08/07/2008 06:50 De Belgique
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Salut Touffien.
Pour la vis de réglage du ralenti, c'est ici. regarde également ceci : http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... e=&topic_id=1435&forum=74
Date de publication : 11/06/2008 17:51
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WANGYE Motofino MT 150-10
150cc 9Kw (12 cv din) d'origine + CDI racing, carbu 30mm gicleur 105 Arbre à cames A9, pot Racing Ca commence à pousser ! (115Km/h) |
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Re: probleme d allumage scooter ekinox 125 cm3 |
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06/09/2007 12:38 Dernière connexion: 17/04/2010 16:27 De Corse Du SUD
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en fait sur l ekinox tu ouvres lla selle, tu devises les 4 vis tu enleves le coffre, la tu verras le carbu, sur la droite a cote du cable d accelerateur tu verras une vis cruxiforme c 'est cette vis la vis de ralentie
Date de publication : 12/06/2008 15:38
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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