Comme on peut voir une fois enlever la selle il y a beaucoup de place pour travailler la selle s'enleve avec le coffre en même temp par contre faut faire attention au cable de la lampe qui éclair le coffre et le cable allume cigare qui vient avec

Demain je vais essayer de me trouver les pièces pour le filtre a huile et je vais démonter la transmission pour voir l'etat de la courroie et des galets

j'ai trouver la revue technique donc je suis à l'aise maintenant

par contre la transmission tout les combien de temp ?

PS: Je vous prendrais en photo le moteur tout propre on voit mieux

Par contre a combien et réglé ton ralenti toi perpignan66?

Ben comme j'lai dit plus haut, le filtre à huile ne m'a pas coûté cher du tout, aux alentours de 8€...

Pour l'huile, je lui mets de la YACCO 100% Synthèse 10w50 (achetée sur ebay en quantité à très bon prix), elle est très visqueuse, pas be soin d ewynn's avec une telle huile !!!

++

A combien est réglé ton ralenti ? car chez moi 1800tr/min

Ben c'est parfait alors, on peut pas mieux !!! 1800T à chaud ? Si c'est le cas c'est nickel !! ++

ouais c'est bon c'est à chaud par contre ce qui est génial le moteur chauffe pas un brin il est cavhement bien ventilé il y a des ventilation de partout et des durite qui ramene l'air uand on roule jusqu'au filtre a air c'est génial

J'ai comprend pourquoi l'aiguille de la température moteur monter pas lol il faut etre dans les bouchons lol

Oui c'est exactement cela! !!! c'est du bon matos bien fait chez Kymco !!

J'ai regarder pour changer mon pneu arriere c'est un 140 et toi ? j'en ai vu des pireli sur 123 pneu je crois a une quarantaine d'euros

Ben j'sais pas trop, faut que je regarde ça.. dans mon cas, j'avais changé le mien sur mon sym shark pour 20€ (pose comprise, sous réserve de venir avec la roue démontée bien sûr) en occaz avec 5% d'usure maximum, je pense faire de même pour le kymco.. car c'est beau de les commander sur le net à bons prix comme sur ebay par ex.. mais après faut les monter et si tu les fais monter par un pro, au min, je dis bien gros min il te demandera 10€ de montage par pneu à moins que tu connaisse bien le gars et là, il peut aller bien entendu te le faire gratos..

bein c'est du tubeless je le fais moi même moi avec du savon, le plus dur c'est de le faire prendre au gonflage il faut qui soit bien coller contre la jante

tien tu sais c'est quoi la réf de la bougie ? car j'ai une ngk j'ai pas pu lire car j'ai laisser ma clé a bougie comme un con dans mon ancienlol