exactement

je vous propose d ouvrir un topic uniquement pour cela si ca interesse quelqu un
car je je peux m occuper du site efficacement car j ai une foultitude de chose a faire et ceux qui connaissait le site il y a deja des annees savent que son vrai sujet est le laos..

je cherche donc une personne competente et motivee a qui le confier

ma presence ne sera que tres legere puisque je ne contribuerais que de temps a autre et au cas donnerais quelques info technique et tutoriels que je pourrais enfin developper puisque je ne serais plus pris par les reponses
la fonction administration etant inexistante grace a xoops

les candidatures sont ouvertes

xoops etant tres souple (php) on peut faire un tres beau site

car si celui ci est une reussite technique graphiquement il est tres limite

topic administration et repreneur

Sawatdee

Je pense que l'on peut ouvrir un topic, il est possible que nous soyons plusieurs à être intéressés en fonction de nos capacités.
Lechinois se vend beaucoup en ce moment, et ce forum hors le coté convivial et partage, me parait très utile vu la quantité de petits trucs qu'il faut connaître.

Je ne connais rien ou presque rien sur les Scoot, peu en gestion de forum et je viens d'arriver sur le forum, mais je peux donner un coup de main au moins comme modérateur.

JPR.

Bonjour,
Je suis nouveau membre, et je viens de me payer le luxe de m'offrir un JMSTAR de chez TRADE64 (plus que quelques jours à attendre ).
Et j'aurais voulu connaitre, vos impressions sur la fiabilité de la bête.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

salut oldschool bienvenu sur le forum. trade64 suis bien c est machine ( un vrai sav) apres c est du chinois qui veut dire plastique cassant viserie etc..mais parcontre moteur gy6 base honda tres fiable et possible de le faire evoluer a volonter

Bienvenue parmi nous!


ben moi la fiabilite j en sais rien.. j ai tout change...


Mais bon j ai 8000 km en moins d un an.. et je me regale toujours autant..
Ceci dit , premiere gamelle aujourd hui a cause de la pluie tres fine..
J envisageais justement de changer mes pneus.. je crois que j evais le faire vite..
Heureusement c etait au ralenti a un rond point.. rien de casse et juste le coude enfle...

bienvenue au club,

Trop tot pour juger j'ai 280 km au compteur,

Trade est le bon choix pour le vendeur (serieux).

Les accessoires sont plastoc, top case, visserie nulle.
quelques défauts à lire en ligne mais pour le prix je ne sais pas trop quoi dire...je suis content.

Si tu ne connais rien ou presque et que tu as des sous, je conseille le forfait entretien de 1 an et le pare brise (par toujours evident a monter mais trop cool en hiver)

A plus en ligne, JPR

Merci pour vos réponses rapide.
C'est surtout la fiabilité du moteur qui m'intriguait (car je suis plutot bricoleur que mecano), et le fait que ce soit un moteur basé sur du honda est rassurant. Pour les à côtés, je dois bien m'y attendre un peu, et je ferais avec (vu le prix). Et merci pour le conseil du forfait d'entretient, dés que lesera là je le prendrai.
Le pare brise je verrais plus tard.
merci.

Par contre si d'autres veulent me donner leurs impressions sur le scoot, je l'ai prendrai avec joie.
merci encore.

ben voila je vais te donner les miennes.Trade64 est un tres bon choix il a resolu mes problemes et je dois le felicite pour sa rapidite et sa disponibilite ( par contre ouvre le carton a la livraison et verifie tout bien meme si le chauffeur ne veut pas ausssinon tu marques sous reserve ).
Pour lealors là pour 1000 euros c pas un X9 mais bon tout depend ce que tu en fait confortable , moteur fiable , beau apres cote finition bon c est chinois verifie la visserie , regarde comment resoudre les differents petits problemes (retro , bequille etc ....) et puis voila pour la premiere mise en route fais bien le plein laisse le dedans une nuit le temps que la depression se fasse ne charge pas la batterie laisse l acide agir voila. Cote site tu as celui là et celui d un ami reckton qui est http://scooter125.reckon.fr/
voila je suis aussi sur ce site ..... Pour des conseil n hesite pas a me contacter.

A pres une semaine de vacances je suis remonté sur mon fidele destrier et j'ai desormais 450km au compteur, il va falloir que je m'occuppe de la revision. Pour aller en ville circulation urbaine super suffisament de peche et je n'arrive pas à pousser au max 70 en ville c'est dejà beaucoup et il ne faudrait pas perdre des points. Sur un semblant de voie rapide prise pour tester la vitesse je suis monter à 90, sans pour autant etre à fond car un rond point arrivait et je ne maitrise pas encore ce genre de difficulté, toujours l'impression que je vais partir en glissade.
Juste 2 problemes, je vais aller voir ce WE, j'ai l'impression que la patte de fixation (de couleur laiton) qui se trouve sur le guidon et sur laquelle on fixe la grande vis qui tient le pare brise et le retro est ende se fendre. Si c'est cela je contacte trade et je vous tiens au courant.
Autre recherche à effectuer lorsque je freine fort , un cloc à l'avant, est ce les amortisseurs ou du jeu dans la tete de fourche, un boulon à resserer, je jette un oeil ce WE.
toujours 3.1 l/cent et moins d 1/2 h pour aller au boulot