salut a vous tous je me presente sous le pseudo farahon et j'espere trouver de l'aide aupres de vous .voila j'ai voulu remplacer mon liquide de frein et depuis impossible de retrouver une pression correcte ma poignee est super molle je sais peut etre pas comment faire pourriez vous m'aider merci par avance

C'est parce que tu as de l'air dans le circuit probablement!!
Deux methodes, que j'utilise sur ma voiture:
Premiere méthode:
Tu remplaces le liquide en laissant la vis de purge du piston de frein ouverte; une fois fini, tu la visses! L'ideal, si la vis de purge possède une sorte de petit "teton", est de placer un petit tuyau en plastique transparant sur ce teton. La marche à suivre est la suivante: tu presses plusieurs fois la poignée de frein, puis tu la maintiens pressée; la tu desserre la vis de purge afin de libérer du liquide alors sous pression. L'avantage du tuyau est de permettre de voir si il y a des bulles d'air dans le lockheed, dans le tuyau. tu recommences la manip jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulle d'air.. Il faut vérifier le niveau dans le réservoir, len'étant pas de faire rentrer de l'air par en haut.

2eme méthode:
Tu ouvres la vis de purge en bas, puis, en la laissant ouverte, tu remplis le réservoir et laisse couler un moment le liquide à travers le circuit, en prenant soin de récupérer le liquide à la sortie du piston. le lockheed étant assez visqueux, les bulles d'air ne peuvent pas remonter dans le circuit assez rapidement!

Ces deux méthodes sont testées et approuvées par ma vieille titine!!

Après cela, si tu as toujours le problème, tu as surement une fuite!

Courage, d'autres viendront te répondre!

ps: dans la première méthode, quand tu ouvres la vis de purge, la poignée doit aller au fond, suis la et surtout garde la pre ssée, jusqu'à refermer la vis, et ainsi de suite!!

merci bcp overlo mais je n'y arrive tjrs pas j'ai beau pomper pendant des heures rien a y faire meme quand je crois qu'il ya plus de bulles ils reapparaissent et si j'avais une fuite de l'huile sortirait par la ? alors que pas une goutte bizzare.....
ce serait pas mon maite cylindre qui aurait une fuite car pendant l'operation de pompage je vois des bulles qui remonte parfois dans le bocale a huile merci de tes reponses .

Aie!! alors oui, malheureusement tu dois avoir une fuite d'huile, enfin plus exactement une entrée d'air! (parfois l'air rentre mais le liquide de frein ne sort pas, ou si peu que tu ne vois rien; j'ai eu des durits poreux et il a fallut que je laisse laau repos pendant une semaine pour trouver une seule petite tache d'huile!!).

Soit tu changes carrément les durits, soit inspectes minutieusement l'ensemble de ton circuit! un conseil, prends le temps de bien nettoyer l'ensemble du système, minutieusement avant l'inspection.. vérifies également le serrage de tout les raccords de tuyau que tu as.. Prends les tuyaux, retournes les, tords les pour vérifier.. Parfois une toute petit entaille suffit.. si tu ne trouves rien, change les durits, et si toujours pareil, il faudra voir pour le piston..saches qui si c le piston qui fuit, ce sera au niveau du joint du piston ( entre partie coulissante et corps du piston) mais là tu devrais trouver du liquide sur les plaquettes..

En bref, une enquete visuelle digne des meilleurs experts!!
courage!

je crois que tu as comme moi
etrier impurgeable si tu ne le demonte pas pour lui mettre la purge tout en haut
car elle est mal placée
une fois l'etrier démonté et la purge placé en haut ca se purge en deux minutes

applique ca, c'est long mais ca fonctionne

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... php?topic_id=899&forum=54

alors, ça freine ou bien??