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ENCORE LA COURROIE ! |
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Modérateur
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23/09/2006 09:20 Dernière connexion: 15/05/2014 09:28 De cannes
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Salut à tous..
Et bien j ai explose ma troisieme courroie ( celle de trade..) a 8200 KM... Heureusement j en avais commande une au sav de geant..elle est d ailleurs a l oeil ( les references sont bonnes!) beaucoup plus longue que celel que j avais ( elle est flasque dans le variateur!) Je me susi demande pourquoi elles cassent toutes aussi vite, le kit moteur ne peut pas etre la seule cause! Je me suis donc demande si il n y avait pas une chauffe excessive au niveau de la cloche d embrayage?? j ai donc commande une cloche "racing" ventilee chez quad squad c est celle la On verra bien...!! Parallelement j ai commande une courroie kevlar sur ebay ici Elles ne sont plus en listing mais le vendeur les a.. il est d ailleurs tres sympa et a un vento avec un kit 61Mm et plein de modifs ( il m maile les photos.) Je lui avait commande ça car je trouvais que c etait une bonne idee de desolidariser le correcteur de couple du ressort de poussee! Cependant avec ma nouvelle courroie trop grande je vois pas la difference.. D ailleurs a force de demonter le ressort arriere, j e me suis invente une technique qui tue Ca va super vite et c est facile.. avec deux serre joints pour ecraser le ressort l ecrou sort ensuite tout seul.. plus facile qu avec l etau et la cle a sangle.. A suivre donc pour la courroie kevlar au meme prix que la courroie d origine de geant.. PS je dois etre vraiment nul j arrive pas a utiliser le gestionnaire d image du forum...
Date de publication : 12/03/2007 22:59
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