je suis allé chez yamaha et j'ai essayé le 125cc X-max .

je m'attendais a une machine de guerre et aujourd'hui je suis remonté sur mon scooter chinois ekinox pour en conclure que mon scooter scooter ekinox a plus de patate que le X-max mais tout seul alors ....

la qualité de l'ensemble est vraiment différente ( le prix aussi ): comptez 3680 a 3990 selon la couleur . une selle ultra confortable pour le conducteur et le passager . un défaut au niveau de la boite a gant : elle est assez grande mais la conception fait que l'on peu rien y mettre ou pas grand chose . elle est tres profonde mais un plastique de rangement style tiroir dans la porte fait qu'on y mettra qu'un portefeuille et une paire de gant ..... a revoir ... dans la selle passe 2 casque intégraux soit 47 litres . freins du tonnerre meme si l'on regrette la manque de l'abs .

le scooter que j'ai essayé ,etait en rodage . 475 km au compteur .
rien a dire sur la vitesse de pointe car j'ai fait un 115 km/h a 2 sur le scooter ( moi et ma femme ) . l'essai etait donc a 2 mais si je fais ca avec mon scooter ekinox , il rame .

d'origine j'ai lu sur quelque forum qu'il n'est pas au top et que de nombreux scooter lui passe devant au démarage .
un vario multivar avec des poids de 9 gr le feront grimper au mur !!!

la chose la plus bizarre : beaucoup garde la contre joue d'origine du vario et la font réaliser par un tourneur avec une pente de 1.3 mm en moins . le résultat est parait-il foudroyant sans perdre la vitesse de pointe finale .

je rappelle que le x-max une vitesse de pointe de 120 tout d'origine meme a 2 sur le scooter . un petit kit 150cc serait le bien venu mais je crois qu'il n'en existe pas . peut etre celui du skycruiser est adaptable dessus car bon nombre de pieces semblent etre communes .

une petite foto de la modif du vario (, la contre joue ) pour en expliquer le focntionnement de la coupe .

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  schmamh5.jpg (50.93 KB)

ahh j'oubliais , pour faire la modif faut avoir un tour ..... inutile d'attaquer avec une lime !!!!!!!!

ce sont les memes vehicules les yamaha et les mbk
par contre mbk a parfois les vieilles versions des pieces

j'avais lu le truc de la contre joue
ca m'avait donné envie d'essayé, mais j'ai pas de tourneur sous la main et qu'un seul vario

Salut,

perso le xmax n'est pas le plus beau à mon goût concenrant les Gt de grandes marques..

D'ailleurs finitions cheap au niveau des entourages guidon, plastique pas top du tout.. et ça a été dit souvent sur des forums dédiés..

Préfère un Satelis Atmo city (grand coffre contrairement au compressor) ou alors un Piaggio X9 si tu dois y mettre la thune !!


Enfin, moi je reste super content de mon GD, surtout lorsqu'on sait à quel prix je l'ai obtenu !!

J'atteind les 125Km/h (compteur) à deux en plus !!

A propos, lorsque que tu dis avoir atteint 115km/h c'était au compteur ou au Gps ?

+

pour moi, le plus beau des125cm3 est le GILERA NEXUS.

trop beau,
trop sportif,
trop cher........

pour le meme prix, on peut s'offrir uned'occaz et le permis qui va avec...

je dis bof le nexus
le tableau de bord est trop laid
aucune habitabilité
tout pour la gueule

comme l'EKINOX !!! toutafait vive moi

Jen avais presque oublié le NEXUS qui lui assi est très beau, bref le prix revient aussi tôt la charge, ce qui fait oublié le pourcentage d'interêts que j'avais pour lui.....................

il est au meme prix que le xmax...

j'ai un pote qui a acheté le xmax, v pouvoir comparer!! mais il est à 300bornes! ça attendra!