j'ai toujours mon pot d'origine version racing , si ca t'interesse ??
celui qui est dans le tuto . le pot complet

Punaise le collecteur a vraiment une sale tête !!!

je te remercie beaucoup buck
mais on s'est entendu avec nforto et je n'aurais jamais le budget pour faire venir ton chef d'oeuvre
qui sais dans le futur ? mais garde le precieusement pour toi on ne sais jamais

le collecteur est une OEUVRE D'ART!
entierement réalisé a la main et a la disqueuse a base d'un tube d'acier

tu coupe une encoche, tu plie, tu soude a la jonction
et comme ca tu negocie tes courbes
ensuite tu meule, tu polis
je comptais meme lui faire un plaquage electrolytique genre cuivre ou je ne sais quoi, mais les fixations s'arrachent du pot comme celui d'orrigine

Salut swakk !


C'est marrant car malgré toutes les fois où je te vois prononcer "c'est d'la merde" en parlant des pièces de scoots chinois à force de casses, tu restes toutefois sur du matos chinois ??

Car un échappement chinois, c'est le prix d'un rétroviseur Kymco !



(pour info, un cdi de Kymco agility, chez les distributeurs Kymco, c'est en moyenne 120€, ça fait mal tout de même ).

Et ayant testé des cdi gy6 du même constructeur à Taiwan qui fournit Kymco, bien que ça soit 5 fois plus cher qu'en Chine, ils sont moins performants. (sans doute composants qui tiennent mieux dans le temps, je dis pas le contraire).

nforto cacartonne grillé

je casse en moyenne unen un an (grande marque)
j'ai toujours pas cassé le moteur du mien ni rien de grave
a part le pot toutes les choses cassées l'ont été par ma faute (vario) a force de brutalité
donc oui, je reste sur du chinois car mes finances ne me permettent meme pas de faire face a l'entretiens courant
c'est meme pour ca que mon echarm sert de perchoir
car cfmoto c'est trop cher pour moi..

Bizarre car je me rends compte qu'avec le temps, une pièce casse de moins en moins souvent sur unTaiwanais par ex.. lorsque je vois le Jmstar que j'avais jusque là et l'agrément dont je disposais.. ça vaut bien la peine de temps en temps (bien que rarement lol) d'y mettre un peu plus dans une pièce de rechange pour unautre que Chinois..

Bref, ce n'est que mon avis perso..

Question moteur pas sur, pour certaines pièces comme la béquille centrale, y'a aucun doute !!!

Par contre rien ne t'empêche d'avoir un carton, ou de simplement taper un rétro sur un mur, et au niveau du prix des pièces, on rigole beaucoup moins !!!

Ca me rappelle l'époque de mon 250xls, ou j'ai acheté un stator car plus d'éclairage sur ma(il y a 20 ans tout de même).

Moralité, 1500 francs le stator chez Honda !!!

Soit avec le cout de la vie depuis 20 ans, à peu près 20 fois plus cher qu'un stator Chinois !

C'est pas de l'abus ça ???

ben c comme d'hab, la vieille question existencielle: ou on paye pas cher et on transpire un peu, ou on se fend la tirelire et on est un peu plus tranquille...... Moi c'est mon banquier qui m'a dit: si vous achetez europeen ou autre que chinois, je vous lache les chiens!!