je ne sais pas ! surtout il a que 1200 km ! le scoot.mais bon j'ai tout bien regardé et c'est tout bien branché !le seul truc c'est que j'ai mis 1 fusible de baterie plus puissant car il claqué souvent !surement une erreur de ma part ,je pense que c'est à cause de ça !?monc'est un jonway 125 GT .

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Généralement, c'est sur lespas chers et bas de gamme qu'on trouve des 6 poles.

Sur les Jonway, pour moi c'est du 8 poles.

Tu as testé au kick pour les étincelles ?

Comme dit overlo, teste entre la culasse et le - de la batterie, avec un ohmmètre, tu dois avoir aucune résistance (aiguille à fond, ou valeur 0 si digital).

Sympa les autocollants Boostycom !

non j'ai pas testé ,je n'ai pas l'appareil ,je vais te commander l'arrache et après je serais fixé sur les poles !

Tu dois pouvoir les compter sans enlever le rotor, car il y a des trous sur le rotor, donc tu le fais tourner à la main, et tu comptes !

Achètes toi un voltmètre, c'est indispensable ! (et c'est pas cher)
Un tout pourri à aiguille à 2€ fait largement l'affaire pour tester la continuité d'un circuit électrique.

ca m etonnerait que tu ai un 6 poles sur cemais si c etait le cas vaudrait mieux lui mettre un huit poles de toute facon

Si passage de 6 poles à huit poles, le rotor doit être changé !

tire un fil sans chercher a comprendre pour la masse
d'un coté accroché au moins de la batterie
d'un autre relié a l'un des boulons du cache culbuteur
et un autre relié au meme boulon qui se relie a la masse qui sort du stator
voir meme a la masse de la bobine ht (ne pas se tromper de fil lol)

merci pour ces conseils !! j'ai commandé l'arrache et 1 8 poles à NICO ! après je le mets peut etre en vente ! je veux 1 SKYTEAM 125 (dax).si ça interesse quelqun je l 'échange !

fait une recherche sur les skyteam
ils me semblent qu'ils ont enormement de soucis
a moins que je n'ai confondu avec une autre marque

allumage et arrache reçu aujourd'hui !!!