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Configuration avant montage kit 160 cc |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Bonjour à tous;
je viens de recevoir une grande partie de mes pièces commandées afin de mieux tirer profit de mon scooter Roadsign GT (Jialing 125). J'ai donc un Kit 160 cc (58,5mm), grosse culasse, arbre à came sport, un carbu de 30, variateur et embrayage sport, couroie de 743mm en Kevlar, un échappement sport Inox. J'ai deux question avant de monter tout ça: - les galets livrés sont en 12 Grammes, les ressorts d'embrayage sont des 1200 Trs et il y a deux ressorts de contre poussée 1200 Tr et 1500 Tr, dans cette configuration lequel des deux me conseillez vous ? - J'ai pris un Kit de gicleurs avec le carbu de 30 (avec admission directe cornet): Quelle taille de gicleur me conseillez vous (120/ 122/ 124/ 126/ 128/ 130 ). Merci pour votre aide. Fernand
Date de publication : 28/07/2008 23:50
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Roadsign 125 GT (JIALING)
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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hé ben la ça va rouler....
le pot inox m'a bien déçu, j'ai même perdu en perf avec...
Date de publication : 29/07/2008 11:59
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Désolé de te dire qu'un kit 58.5mm ça fait 155cc et pas 160cc.
Ca c'était pour la mauvaise nouvelle. Sinon, moi je monterais le ressort 1500. Et un gcleur de 120 sur le carbu. C'est ce que j'ai et ça colle bien.
Date de publication : 29/07/2008 14:09
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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Bonjour et merci pour vos conseils.
Dis voir Nforto, tu as mis un kit pignon pour avoir plus de vitesse ?? je crois que d'origine nous sommes en 13x40 donc un rapport de 3.07; un 42x16 serait pas mal (rapport 2.62) et quelles bougie d'allumage pour tous ça. Aurais tu cela en stock ??
Date de publication : 29/07/2008 15:15
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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Non le rapport long, je n'ai que du très long : 17x36 et 18x36 !
Mais j'attends d'abord d'avoir un couple réellement hallucinant avant de monter ça en dernier. Car dans la config actuelle, ça sera un bide, c'est certain ! Donc montage d'un kit céramique + came A14 + ressort de contre poussée de 2500rpm (tant pis pour la courroie !), à monter bientôt et à rôder !
Date de publication : 29/07/2008 18:20
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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Rapport de 2.11 à 2 c'est bon pour un 140 Km/h ça mais éffectivement quelques chevaux nécessaires
Date de publication : 29/07/2008 22:30
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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24/10/2007 19:58 Dernière connexion: 07/12/2011 21:16 Groupe :
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bonsoir
pour le ressort de contre pousser je n'arrive toujours pas a comprendre exactement son role!! qqu'un peut me dire exactement la difference entre 1500/2000 qqu'est-ce qui ce passe exactement? si on met un un 1500 et un 2000 par exemple? merci @+
Date de publication : 30/07/2008 21:14
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jonway 125 city avec :
Kit 63mm  AAC A14 Culasse Grosse soupapes 59mm Variateur racing 115mm Naraku maxi speed  /13grs Carbu de 30mm OKO a boisseau plat direct /gicleur 138  un peut trop riche!!lol |
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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Bonsoir
D'après ma compréhension, concernant l'embrayage les ressorts d'embrayage (les trois petit) impacte la force à partir de laquelle ta poussée commence (le moteur tire la roue). Le ressort de poussée définit le rapport de de force en faisant varier la taille de la roue de la poulie d'embrayage (style pignon arrière sur vélo) Donc à mon sens plus le ressort de poussée est "haut" plus tu aura du couple. Je met tous ça entre guillemets, je n'ai encore rien démonté pour voir. Je laisse les experts confirmer ou corriger. Merci
Date de publication : 30/07/2008 21:46
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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Je pense l'avoir pas trop mal expliqué dans les annonces de mon site !
Date de publication : 30/07/2008 22:01
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Re: Configuration avant montage kit 160 cc |
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Oups
 désolé; c'est vrai que l'explication est plus compréhensible.Bien fait ce site Merci
Date de publication : 30/07/2008 22:47
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