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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance
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Oula t'enerve pas j'essaie juste de comprendre et de contribuer je pensais que c'etait un site de partage et de discussion tampis pour moi! tetemur :tape: panpan
Et pourtant toi elle est bien décalé de 2 dents
mais tu n'as pas forcer c'est en positionnant bien ta cam et ta barre sur le T du volant que en remettant ta chaine elle s'est positionner comme cela...
pardon pour ceux que j'aurais induit en erreur

Date de publication : 06/08/2008 09:58
Jonway avec A9 , gicleur 115, filtre cornet, kit allumage racing....
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
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Buck, tortugasse n'a pas réglé le long de la culasse, mais à décalé d'une dent vers la gauche.

Donc, c'est différent.

Toi tu était mal calé, lui à mon avis son PMH ne correspond pas au repère du rotor !

Donc restons calmes, chaque scooter est différent, et on sait que ça peut être mal réglé ou calé d'origine !


Date de publication : 06/08/2008 15:26
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
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dispute jedi duel duel sadomaso

du calme...

arretezvous bug

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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
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j'ai tendance a voir la chose comme nforto
acessoirement:
certainn'ont meme pas de repere sur le rotor
d'autre comme keeway n'ont pas les capteur placés au meme endroit
ca ne m'etonnerais pas que les chinois achetant par ci par la leur pieces au moins disant montent indiferement les rotors sur leet se retrouvent avec du n'importe quoi
tant que ca demarre c'est bon
ca leur ressemble assez bien non ?

il y a juste que maintenant on a la certitude qu'il y a interet a verifier l'exactitude des reperes sur les scoots car rien n'est garanti

d'ici qu'ils aient aussi soudé les roues dentée de facon décalées..... il n'y a qu'un pas que je franchis

sinon il va vraiement falloir se decider a faire se relevé du diagramme des cames

moi comme vous l'avez remarqué je suis en manque totale de temps.... désolé
si vous me filez des sous ou du travail apres le 15 septembre je vous fais ca avec mon comparateur

sinon vous vous rappelez que l'on avait posté un lien pour une came gy6 avec des lobes réglable (en décalage pas en hauteur evidement)

Date de publication : 06/08/2008 18:07
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
pour repondre a dash 13 .

oui , il y avait un mauvais calage de la chaine .
maintenant , si tu veux etre Beta Testeur , j'attends avec impatience tes résultats. pas toujours les memes ....

sinon on va attendre que tortugasse nous explique un peu plus .

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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
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Moi j'ai démonté et remonté 4 fois en 24 heures, j'ai eu ma dose lol !

Tout est bien calé sur le Jmstar, qui fait du 100km/h compteur d'origine !


Date de publication : 06/08/2008 21:04
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
moi aussi . elle est bien reglé . finit .

je vais me pencher sur un autre sujet .

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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance
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Pour ma part, apres quelques reglages et sans rien decaler, monmarche mieux que jamais :)

Donc je ne vais pas le decaler.

D'autant plus que j'ai encore pas mal de pieces a monter et que je n'ai pas trop le temps ...

en tout avec seulement le gicleur 110 et la came A10 je suis passe d'un petit 75 a un petit 90 ... c'est bien :)

Date de publication : 06/08/2008 22:31
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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puiss
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Oui, c'est très bien, ceux qui doivent se pencher sur la question, c'est ceux qui n'ont aucun gain avec la nouvelle came !


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Re: IMPORTANT: les reperes de nos arbres à cames sont mal calés =>ici la solution pour plus de puissance
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Ben, moi , je vais commander un aac9 et un gicleur 115 ,alors je vous tiendrais au courant du changement par rapport a l'origine ,avec un calage conventionnel !

Date de publication : 08/08/2008 01:46
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