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Reglage du carburateur |
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Régulier
 
Joint:
03/09/2006 08:57 Dernière connexion: 04/11/2006 08:09 De Pays de la quenelle
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Salut
Comme je m'apprete a changer mon carbu je voudrais savoir quels sont les différents reglages possibles sur un carburateur de 30mm pour un 125 4T. En épluchant les docs j'ai contaté : L'aiguille que l'on peut plus ou moins enfoncé ( mais quelles sont les effets sur ce réglages ?) Une vis pour regler la richesse du melange air/essence ( il vaut mieux un melange un tt petit peu plus riche que pauvre ) Pourquoi ? je sais pas  Y a t'il autre chose dans les réglages O fait ? ou est ce que j'ai bien apprit ma leçon  A+
Date de publication : 20/09/2006 20:04
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Re: Reglage du carburateur |
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Accro
 
Joint:
13/09/2006 14:37 Dernière connexion: 12/09/2007 14:32 De Saint Victoret (BDR)
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Si tu es trop pauvre, tu bouffes ton piston.
Tu as 2 gicleurs sur un carbu. Gicleur de ralenti et le gicleur principal. La richesse se regle pour different regime Ralenti, mis regime et haut regime. Gicleur de ralenti pour la richesse au ralenti. Aiguille pour le mis regime Gicleur principal pour moitié haute et haut regime. La richesse se lit sur la bougie. La zone de lecture est differente suivant le regime. Le tour exterieur de la bougie pour le ralenti le bord arondie de la masse (le truc qui remonte vers l'electrode centrale) pour le mi regime et le bout de la masse et l'electrode pour le haut regime. Pour l'aiguille : tu baisse le clip tu enrichies, donc tu montes l'aiguille pour enrichir. le choix du gicleur de ralenti se fait en fonction de la position de la visse de richesse peu ouverte gicleur trop petit. Corrigez moi si je me trompe.
Date de publication : 21/09/2006 08:30
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Re: Reglage du carburateur |
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Administrateur
 
Joint:
29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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Date de publication : 22/09/2006 19:11
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