au passage vous savez que rouler a l'ethanol est fortement déconseillé par keihin et cause l'anullation de la garantie des carbu car ca ronge leur caoutchouc ?

Pour ma part je roule au sp 95 normal par contre ma bougie est bonne mais c'est vraie que ledémarre a froid je roule peut etre 1 km et il cale comme si l'essence n'arrivait plus ensuite j'attends quelque seconde je le redémarre et c'est repartit il roule et cale de nouveau et ainsi de suite

J ai testé la bougie est bonne j'ai de l'étincelle quand il cale je n'ai le problème vraiment que lorsque leest chaud alors est ce que le starter auto peut faire cette panne parce que moi je pensais qu'il pouvait pauser des problème moteur a froid et non a chaud

non
verifie que tu ai une etincelle quand il s'arrete
pour ce faire tu met une bougie de coté et des que tu cale tu tire l'antiparasite branche ta bougie et la met a la masse voir si ca etincelle bien

J'ai de l'étincelle quand il coupe

Ecoute, j'ai eu pratiquement le même problème et c'était une durite de dépression qui était légèrement plièe. Regarde bien ces durites et la moindre pliure peu perturber le bon fonctionnement du robinet à dépression qui alimente le carbu.
Va voir ce post http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=2490&forum=69

bon alors la prochaine fois qu'il coupe tente de vidanger la cuve de carbu voir si tu as de l'essence dedans (j ai oublié de le dire zut !)
ca n'as donc pas l'air d'etre un soucis d'allumage si ca etincelle toujours et ne demarre pas

durite pliée ou bouchée, bouchon trop etanche ou betise du genre

est ce que ca pourrai venir des durites de dépression qui sont trop près du moteur par exemple quand le moteur chauffe ca les dilates et alors ca passe moins bien

essaye de suprimer ton filtre à essence car il se remplit puis se vide quand tu cales et après le temps qu il se reremplisse tu peux pas redemarrer

je vais essayer en enlevant le filtre a essence parce que mon problème n'est toujours pas réglé et la je ne peut plus du tout rouler avec