Il suis rien ce erick :tape: ( lolll ), c'est exactement ça le debut du post, les ampoules dépassent pas les 5 mn de survie!!!

Blague à part, brv, le régulateur est effectivement un boitier metallique à ailettes, fixé quelque part sur le chassis/cadre...

Si tu as des doutes, prends des photos, on essaiera de t'indiquer ce que ç'est.....

Rererebonjour, je porte pourtant des lunettes mais ne l'avais pas vu, je l'ai trouvé, il est noir et effectivement fixé au cadre (fourche) désolé..... je vais faire le test avec le voltmètre. Il faut mettre obligatoirement un régulateur guoben dessus, ou n'importe quelle marque irait ?

salut brv, c curieux un regul comme ça....
si tonest bien un gy6 ( scooter chinois, gy6 c'est la réference du moteur, vieux moteur honda copié!!), alors je pense qu'un régul de chez chinois ira bien...
Maintenant, il faut quand meme faire gaffe au cablage, type de broche etc....

Essaies de faire une photo, ce serait dommage de faire un achat pour rien...

Vérifies egalement le bon cabalage de ce régul, il se peut qu'une cosse et/ou broche soit mal connecté...

Le régul étant apparemment en plastique, il doit avoir un fil de masse à brancher sur le chassis; peut etre ce fil n'est-il pas branché ou défectueux....

Je sais c'est pas facile, mais essaies de collecter le maximum de renseignements, afin que ce forum puisse t'aider au maximum et éviter des achats inutiles.....

ps: si il y a une plaque riveté sous le chassis, donnes les références gravées dessus, on sait jamais....

courage, patience...

boitier noir l'alarme plutot non.
si c'est relié a une sirene laisse tomber.

Voilà j'ai fait des photos. Du soit disant régulateur, duet de l'emplacement où est fixé le régul.
Je n'ai pas vu de plaque en dessous.

Joindre un fichier:

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  IMGP0192.JPG (418.05 KB)


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  IMGP0194.JPG (394.53 KB)


  IMGP0195.JPG (400.48 KB)

Bah on dirait bien un régulateur chinois habituel !

Faudrait voir la couleur des cables au connecteur pour ne pas faire de bêtises.

suis d'accord avec jobill, c'est bien le régul que tu as démonté!! Y'a plus qu'a en trouver un...avec un peu de patience, nforto ré-ouvre sa boutique lundi, du coup, tu pourrais l'avoir jeudi prochain...

Je viens de tester le régulateur, l'aiguille n'a pas bougé en le faisant monter dans les tours...... Je ne sais plus s'il est mort ou pas....
Les fils sont de couleur rouge, blance, jaune et vert...

le test du voltmetre se fait sur la batterie, quelles sont tes mesures en volt moteur eteint puis allumé?
(de toute façon, y'a de fortes chances pour qu'il soit hs)...

en temps normal, moteur éteint, la mesure donne le voltage de la batterie, soit 12 volts et des poussieres...
Moteur allumé, tu doit avoir dans les 14 volts max... si même mesure que éteint ou dépassant les 14 volts, régul hs....

OK, même mesure moteur éteint qu'en marche rapide.
Donc je n'ai plus qu'à chercher un régul ?