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jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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Bonjour,
J'ai un petit souci avec mon scooter: je dois tenter parfois jusqu'à 10 démarrages pour que ledémarre, et à froid il m'arrive de caler quand je décélère (en arrivant sur un rond point par exemple !) Depuis j'ai changé le filtre à essence qui commençait à fuir, changé la bougie (4000 kms), mais le problème reste identique. Une fois chaud, ce problème disparait. Quelqu'un aurait une piste ? Merci.
Date de publication : 09/09/2008 10:34
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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A chaud, les durits et autres caoutchoucs ( le métal aussi d'ailleurs!) se dilatent...il se peut que tu ais une petite fuite d'essence et/ou entrée d'air....
Essaies peut-ètre de vérifier tout ton circuit d'alimentation, voir si y'a pas un peu de jeu sur les raccords, durits poreux et/ou fendu etc.... D'une manière genérale, une bonne inspection visuelle... Patience, d'autres viendront répondrent....
Date de publication : 09/09/2008 10:55
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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03/08/2008 12:52 Dernière connexion: 17/07/2014 19:35 De Cantal (venu de Belgique)
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salut. Quel type de bougie as tu ??
Date de publication : 09/09/2008 17:19
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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20/06/2007 19:38 Dernière connexion: 13/10/2008 07:19 Groupe :
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bjr, j'ai bien fait comme c'est ecrit, bougie NGK C7HSA, et la partie nettoyage carbu, il y a une petite explication ? c'est pas du tout mon truc, la mecanique !
Date de publication : 10/09/2008 07:10
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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overlo, tu es la??? besoin d'une recherche...
Date de publication : 10/09/2008 08:45
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A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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pour faire simple, le mélange essence/air est aspiré naturellement par la descente du piston... donc si tu as de l'air qui rentre et/ou de l'essence qui sort par ailleurs, cela modifie le mélange et perte de compression...
Il se peut que tu ais une toute petite prise d'air par là, et une fois à chaud, la dilatation, notemment des durits, peut boucher cette prise....
Date de publication : 10/09/2008 09:21
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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si tonest neuf ca peut etre du a un melange trop pauvre
generalement en descendant le clip de l'aiguille a l'avant dernier cran ca le guérit de tout
Date de publication : 10/09/2008 21:53
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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20/06/2007 19:38 Dernière connexion: 13/10/2008 07:19 Groupe :
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monn'est pas neuf, il a 4300 kms, et + il fait froid la matin, + il a du mal a démarrer, (il dort dehors, humidité ?).
J'ai vérifié les differentes durites/fuites, RAS
Date de publication : 15/09/2008 09:32
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Re: jmstar cj12m dur a démarrer et cale à froid |
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ça peut etre le robinet a depression aussi, moi j'ai eu ça sur le kinroad, a mon avis une bonne vérification de l'arrivé d'essence et un netoyage de carbu devrait faire l'affaire
Date de publication : 15/09/2008 20:27
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