les plaquettes doivent s'ecarter..
Tu mets en tournevis entre les plaquettes et tu fais doucement levier pour les repousser en forcant doucement mais urement.. elles doivent rentrer au max..

fais attention de le faire droit.. tu fais au centre puis un peu a gauche et un peu a droite si tu sens que ca rentre pas droit.. Normalement a l avant il y a un seul piston.. donc au centre ca doit rentrer droit...

Merci, le problème est que les plaquettes entre elles sont bien serrées et quand je glisse un tournevis, il creuse ou use donc j'évite.
Quand je vois l'épaisseur du disque j'ai du mal à l'imaginer se loger entre les plaquettes.
Donc si j'ai bien compris, pour que le pneu prenne completement sa place, il faut simplement que les plaquettes soit écartées au maximum, il n'y a rien d'autre qui peut géner l'emboitement du disque ?
Je n'y connais vraiment rien en mécanique et j'ai peur de faire des bétises
en tous cas merci.

ben dans ce cas tu enleve les plaquettes et tu ecrase les pistons de frein avec une pince becro pour les repousser...
apres ca passe !

WAZAH!!!bonjour a tous!je viens placer mes vitesses de pointe moi aussi:a 1500kms je roule a 90/95de moyenne sur plat,75/80 en cotes et 100/en descente.le must faisant de la route 105/110 collé derriere un poids lourd(aspiraton c genial).tout est d'origine et je mets du sp98 car il reagit mieux a mon gout.adishatz a tous.amicalement WAZAH!!!

il faut pas faire " le baiser de la mort" avec les camions , c est pas bien ca.....

Bonjour,
n'ayant actuellement point le permis,j'aimerais savoir au bout de combien de temps d'inactivité d'un scooter, une batterie de se décharge.

Est ce que le simple fait de démarrer lesans rouler, y change quelque chose ?
Merci

WAZAH!!!sur que ta batterie va se decharger.Pour ma part je ferais tourner lechaque semaines histoire de l'entretenir.ptite technique pour voir ou en est l'etat de ta batterie a chaque fois:tu allumes face a un mur tes feux de croisement et tu passes en feux de route pour voir si le temps de passage entre les feux est long ou pas.par deduction si le temps est long entre les deux ,ta batterie s'affaiblie.1 coup de clef 1 coup de charge.apres ca tu auras surement d'autres combines sur ce site via les utilisateurs. ça depend combien de temps tu ne vas pas l'utiliser ton destrier!!!idée comme une autre.celle ci est la mienne.ADISHATZ l'ami ...

je pense qu'une recharge toute les mois c'est un minimum de sécurité

laisser tourner le moteur sans rouler recharge, apres quand a savoir si ca recharge assez, ca depend tu temps que tu lui laisse.

Voici une réponse d'un internaute sur un autre forum:

Si tonest au garage débranche la baterie tout simplement.
Pour la recharger il faut rouler avec ton scoot, le fait de le démarrer sans rouler n'est pas bon, ni pour ta baterie ni pour ton moteur . A chaque démarrage tu va tirer dessus jusqu'a ce qu'elle soit vide.


Je ne sais pas qui a raison, j'hésite donc à le démarrer car si c'est mauvais pour le moteur...
Apparemment une batterie se recharge quand on roule, elles sont prevues pour donc autant ne pas prendre le risque à le démarrer sans rouler ?

Swakkanobi pour ce qui est du moteur qui tourne, quel temps me conseil tu pour recharger la batterie ?

un moteur est fait pour fonctionner
quoique il puisse rester des mois sans

si tu ne le fait pas tourner pendant longtemps il faut le vider de son esence, pulveriser de l huile dans le reservoir (rouille) et mettre plein d huile dans le moteur pour la rouille

donc c est plus facile de le faire tourner de temps a autre

apres evidement il faut le faire tourner en le demarrant AU KICK

et l ideal est de garder la batterie chez soit pour la recharger

tu va le garder immobiliser combien de temps ton animal ? des mois ? ou des semaines ? c est ca la grande question