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amortisseurs arrières |
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Semi-pro
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Bonjour,
je souhaite changer mes amortisseurs arrière pour améliorer la liaison au sol car ceux d'origine ne sont vraiment pas top. (je vais aussi m'occuper des pneus). J'ai vu sur la boutique de nforto qu'il y en a 2 types: à gaz ou à eau (?) Avez-vous un retour d'expérience à ce sujet. Je suis d'emblée tenté par ceux à gaz
Date de publication : 15/08/2008 09:53
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Re: amortisseurs arrières |
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Accro
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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eh salut...
je te dirai que de toute façon tu a le temps d'attendre, la boutique de nico n'ouvre que le 9/09/2008.... amortisseurs à gaz apparemment moins bons, moi j'ai pris les chromés et ils sont trop bons...
Date de publication : 15/08/2008 09:56
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: amortisseurs arrières |
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Semi-pro
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14/09/2006 06:08 Dernière connexion: 30/09/2010 11:57 Groupe :
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Si j'ai bien parcouru les post de nforto, il parle d'amorto à EAU pour les chromés (et non à huile).... picolo
Date de publication : 15/08/2008 12:42
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Re: amortisseurs arrières |
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perso j ai essaye les 2, gaz ou reglables ils sont tres bien
lec chromes sont plus gros. pour mon ekinox j ai opte pour les moins longs la conduite est tres ageable mais si tu change tes amortisseurs pense a rajouter de l huile dans ta fourche avant sinon ce sont les bras qui vont vibrer a la place de tes fesses
Date de publication : 15/08/2008 13:46
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: amortisseurs arrières |
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hydraulique = pas a eau mais a huile
prend les chromés pas les bleu
Date de publication : 18/08/2008 02:11
Modifié par : swakkanobi sur 18/09/2008 22:10:42
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Re: amortisseurs arrières |
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Moi j'ai pris les chromé et je suis déçu. Sont aussi dur que les originaux.
Date de publication : 18/09/2008 19:37
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
Cames A9 Carbu Dell'orto 28 CDI Bleu Vario 115 by Savor Galets 3*8,7 + 3*11 Cornet GY6.fr Compte tour Maison Temp Huile digital Collecteur d'échap By Savor Oil Cooler By Savor Culasse grosses soupapes 57,4mm |
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Re: amortisseurs arrières |
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Ils sont déssérrés au max ???
Date de publication : 20/09/2008 23:43
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Re: amortisseurs arrières |
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Oui, au max. Mais j'ai pris les courts, peux être que les longs sons plus souples.
Date de publication : 24/09/2008 19:52
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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