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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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bon jour c est encore moi
voila depuis un certain temps quand je freine de l avant la poignet est hyper dur d habitude quand je freinai ,a peine appuyer ca freiner super bien maintenant il faut que j appuie comme un pour freiner serai ce peut etre le cable qui coince a l interieur de la gaine ? pourtant c est un jmstar 125cj avec abs a l avant ? sur tous vos jmstar es ce dur quand vous freiner vous possesseur de jmstar?ou alors apeine que vous appuyer ca freine? merci
Date de publication : 21/09/2008 15:31
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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Bizarre, ça ressemble à un excés d'huile, une purge s'imposerait alors afin d'en éliminer un peu.. mais jusque là ça allait bien ?? Tu n'as pas touché au maître cylindre ?
Date de publication : 21/09/2008 15:48
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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ca y ressemble en effet
Date de publication : 21/09/2008 19:17
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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non je n ai touché a rien du tout moi ni le garagiste
j ai l'impression que le cable frotte dans la gaine c est bizarre c est dur logiquement quand on appuie normalement ca freine bien non? merci pour d autres reponses
Date de publication : 21/09/2008 20:59
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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oulala, tous ça ça finit par faire mal à la tête...
Date de publication : 23/09/2008 08:37
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LB125-13.
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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c'est un frein a tambour ?
ben l'axe est peut etre grippé un peux d'huile ou le cable pincé ou trop plié ou rouillé
Date de publication : 23/09/2008 21:17
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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non c est un frein a disque av
simple piston pour jmstar125cj voila
Date de publication : 24/09/2008 13:38
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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voila les deux photos du freins
et aussi le coupe baterie dans a l interieur de la selle Joindre un fichier: 2253_48da44d43bfba.jpg (99.52 KB) 2253_48da44f0c02c1.jpg (99.52 KB) 2253_48da52e76661b.jpg (82.33 KB)
Date de publication : 24/09/2008 13:47
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Re: des rates sur mon jmstar125 |
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salut,
tu m'étonnes que c'est dur, ton flexible est plié !!! c'est pas un cable, c'est hydrolique. et pour info c'est pas un vrai abs, c'est juste un réducteur de pression. faut changer ton flexible de frein !
Date de publication : 24/09/2008 14:33
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