merci pour la solution:

J'ai le même problème avec la bequille centrale.

Les vis se déserrent:
après reserrage sans résultat puis demontage : les pas de vis sont bouffés.

JPR.

WAZAH!!!(réponse pour billybob ou autres)ADISHATZ dans les landes équivaut a AU REVOIR , A BIENTOT...immigré parisien je me fait local , so ADISHATZ a tous!!!PS: mon pas de vis central aussi est hs , donc la centrale va cotoyer la benne...

ca crains leur visserie quand meme
moi au fur et a mesure je jette les vis et les boulons pour en mettre des vrais (de chez peugeot et honda ou alors achetés expres en qualité inox marine

Bonsoir !!

Moi aussi je rencontre le même problème, je suis tjrs entrain de remonter la béquille centrale manuellement..

Aujourd'hui, je viens de démonter les vis et je remarque que le filetage est bouffé tout le long..

Il m'est donc impossible de les remonter..

La solution de Swakk est interressante, c'est à dire de trouve une tige filetée et très costaud au bon diamètre, il suffirait donc de refaire le trou d'un des 2 côtés de la béquille afin de la passer, ce serait bien aussi de trouver également un canon qui se calerait bien au milieu de la béquille pour fortifier un peu plus..

Ou alors, j'vais essayer la solution la plus simple, c'est de trouver de bons boulons de très hautes qualités, pour cela, j'irai voir chez Honda Mercredi..

++

la piste honda est excellent, mais ne leur dit pas pour quoi sinon il t enverron bouler

Sur le jonway il y a des sortes de rondelles en tube qui evitent que le pas de vis se bouffent et on peut serrer a bloc ca tourne toujours.. des que j ai un moment je vous met une photo..

Slt,

moi aussi y'a ça sur le jmstar,normal c'est un clône.

Mais malgrès cela, ça se bouffe quand même..

Voici des photos :








++

visserie inox ou acier trempé et renfort soudés sur les pattes
parcque la c'est de la boite de conserve tellement c est fin

Slt swakk !!

Pour la visserie, je viens de la changer..

Ceci-dit, les pattes sont très fragiles et il semblerait que ces dernières commencent à passer au-dessus du bloqueur si bien que la béquille se retrouve bien en avant et les roues touchent presque le sol..
Si ça continue à ce rythme, je crains que le scooter se retrouve à plat et donc au sol pour conclure...
Hélas, Je ne suis pas équipé niveau soudure pour ce qui est de la renforcer..
Je ne sais pas quoi faire car je n'ai aucune confiance en la latérale surtout avec ce systéme à la C... qui fait que dès que lese retrouve légèrement relévé, ben la béquille revient dans sa position initiale, soit à plat..
C'est bizarre car ils n'ont pas fait ça sur tous les scoots, en particulier pour les 50CC..

++

presque tout les jonway que je connais ont finis au sol a cause de la laterale
je ne trouve pas de solution satisfaisante hormis la soudure
une fois j'avais essayé en mettant une cale en caoutchouc (sur peugeot) mais ca tenait pas
regarde quand meme si c est possible