bonjour

bon je ne retrouve pas le message d'orrigine mais bon:

jmstar 9000 km, changement de carbu pour un identique suite au ressort de rappel cassé (merci gy6)

symptome :

trou a l'acceleration de 4000 a 5000 t/mn faisant caler le moteur 1 fois sur 3 (tres tres chiant)

je l'ai nettoyé, nettoyé, mis a tremper dans du vinaigre, regler la richesse, bouger le boisseau, verifié la pipe d'admission, regler le filtre a air, changé de cdi, changé de bobine, re nettoyé le carbu
au moins tous cela 4 fois ! mis du wd40 sur le boisseau. et sur tout les contact electrique, sur le cdi, dans la pompe a air du carbu. partout !

apres moulte essai, et recherche, les symptomes etaient clairement trop d'air

hop je mets de la colle epoxy bicomposant sur la piece en photo j'en tartine une couche tout autour 'au cas ou' j'attend que cela seche (3 min) et c'est réparé ! plus de trou a l'acceleration, et je retrouve mon scooter comme neuf.

une petite prise d'air de rien du tout, snif. l'avantage est que je le demonte en moins de 1 min les yeux fermé maintenant !

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  IMG_0161.JPG (26.91 KB)

Salut.
C'est quoi, au juste, cette pièce ?

c'est juste un cache normalement serti qui protege l'axe du papillon, si deserti, oui il peut y avoir une prise d'air