Bonjour à tous,
J'arrive plus à démarrer électriquement mon scoot!
J'ai changé la batterie il y a 1 mois, tout marchait bien.
Hier, plus rien, le démarreur qui ratatouille et ne peut pas lancer le moteur.
Là j'ai mesuré 12 petits volts à la batterie à vide, donc elle est un peu déchargée.
Quand le moteur marche, +de 13, ou 14 volts.
J'en déduis donc que le circuit de charge marche bien!?
Et pourtant j'ai l'impression d'avoir tiré sur ma batterie pendant 1 mois sans qu'elle ne se soit rechargée puisque là elle peut plus fournir assez de jus au démarreur!
Aussi, la tension quand le démarreur(essaye) de tourner baisse à 6 voire 4 volts!
Des idées?
Combiens de km pour recharger ma batterie, puisque j'ai pas de chargeur?
merci à tous

ça fait deux semaines que j'essaye de la recharger et vu que sur les nationales nous sommes obligés de rouler feux allumés, c'est tout simplement impossible.....

il faut augmenter la puissance de la batterie, c-à-d la puissance ampère/heure....

U=R x I

la résistance R étant fixe ( bobine du démarreur), si le courant appelé monte, la tension ( U) descends....


ex: moteur essence de voiture, on tourne sur du 45 A/heure, ben moteur diésel, les vieux surtout, on monte alègrement à 75-80A/heure....car plus de couple...

ben, , c'est des petites batteries, faut voir depuis quand tu l'as,
puis un petit chargeur en promo dans un supermarché ca coute une bouchée de pain ,l'hivers j'y met une charge de temps en temps et ca rallonge sa petite existence !

la charge a l'air ok
donc
ta batterie quel marque ?

minimum un president (lol) et deja c'est bien pas
sinon yuasa c'est terriblement BON par exemple

tente en virant une de tes deux ampoules de phare la journée si ca améliore la mise (peut etre ta batterie n'est pas pourrie ?)

apres reste le mod ulitime
changement de stator + regulateur

mais ca peut devenir compliqué

Avec les jours + froid qui arrive , les batteries vont évidement souffrir .

Personnellement , je travail chez un grossiste en matériel électrique ( responsable achats )
J'ai donc une bonne batterie de rechange !

Met lui un bon coup de chargeur , quand tu roule la batterie se recharge doucement .
MAIS un chargeur , c'est beaucoup mieux , la charge est + forte et une batterie a de la mémoire , a force elle perd de la puissance !

Car comme le dit overlo : U=RxI

et P=UxI

si l' Intensité de ta batterie baisse , et la Tension U aussi = la Puissance du démarreur est trop faible

swakkanobi a raison : yuasa & tudor sont des très bonne marque de batterie .

Les grossistes en matériel électrique professionnel , peuvent ( si ils en ont envie ) faire de très bon prix sur ce genre de batterie .

si ledort dans un garage, il faut se payer un petit chargeur avec régulateur de charge,vous installer des prises mâle/femelle genre allume cigare, vous le rentrez le soir, vous branchez le chargeur au sccot et ça maintient la tension a son max, il ne charge que si la batterie a besoin et s'arrête ensuite.
et comme ça l'hiver, pas de batterie a plat.

mona une prise rapide planquée dans le coffre
si il fait froid je lui donne le biberon
c'est un plus
surtout qu'il a pas de kick l'enfoiré

nforto a peut etre encore ses super chargeurs pas cher
j'ai le meme ils sont terribles
par contre a demander car non listés sur son site il me semble

Bonsoir,
Bon, je vous ai écouté et j'ai rechargé ma batterie (j'avais pas le choix aussi...)
Sauf que depuis ce matin, rebelotte.
Très dur à demarrer, voire impossible, vive le kick!
Je n'ai pas repris la tension de la batterie, mais elle suffit pour allumer mes phares, clignos et klaxon.
Si mes souvenirs sont bons, lorsque la batterie est branchée et le moteur tournant, j'ai environ 14V aux bornes.
Si je débranche la batterie démarre au kick et prend la tension aux cables rouge et noir (pour mon cas) , j'ai pas du tout 14V mais 6 ou 7 volts!!! , mais mes phares et autres marchent bien, sauf le klaxon.
Ce n'est pas le régulateur sinon j'aurai rien du tout non?
De plus ma batterie est neuve (1,5 mois )et la qualité juste en dessous de yuasa, de capacité 8ah.
Que ce passe-t-il?
Merci à tous,
a+

le chargeur dont parle swakk et celui ci en photo.je le possède aussi et il es nickel ça c'est sur .