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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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Je pense aoir trouvé
APRES avoir telecharger le livre instruction

j ai inspecté la génératrice ETTTTT

entre le fils blanc et la masse= pas de resistance
entre le fils jaune et la masse=pas de resistance

donc stator HS

mais il doit avoir un court circuit dans mon neiman puisque les CDI montés sur le scooter sont mort "plus de resistance entre les fils noir/blanc et noir /rouge"
j ai coupé mon fils noir/blanc et branché en direct sur le + batt;

on verra quand j aurai recu mon nouveau stator

Date de publication : 04/10/2008 16:39
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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pour ton stator, change le, c'est meiux oui, mais répare le vieux en secours, sur le mien, il y avait une vis qui c'était fourré dedans et avait coupé une bobine, tu peut ressouder la coupure si c'est ça mais change le c'est préférable.

Date de publication : 04/10/2008 19:49
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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je m'inquiète juste d'un truc, c'est que le fil noir/blanc, une fois branché sur la batterie, sera constamment alimenté...Hors il y a un autre fils qui sert à éteindre le moteur, et qui part aussi du neiman et va au cdi, et qui fonctionne en étant mis à la masse... en fait, si on prend comme postulat deux fils, ON (+12v)et OFF(0v), le contact bascule de l'un à l'autre.. mais avec ton montage, ils risque d'ètre ensemble à la coupure, soit peut-ètre un court-circuit.....et donc dégats...

Date de publication : 04/10/2008 22:21
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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J attend mon stator avec impatience siffle siffle chiotte cachechiotte je squate

Date de publication : 06/10/2008 18:19
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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nous aussi!!

Date de publication : 06/10/2008 18:58
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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heu
le fil noir et blanc sur les cdi AC se met a la masse pour COUPER le contact
il vehicule, moteur tournant environ 80v (en fait comme l'alimentation de la bougie)
sur les scooter en cdi dc c'est pas pareil

Date de publication : 07/10/2008 23:24
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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Apres echange du stator

CA MARCHE "pas encore demarré"

mais je trouve que l etincelle n est pas genial panpan panpan

Date de publication : 09/10/2008 18:16
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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ca marche ou pas ?

Date de publication : 10/10/2008 17:43
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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Ca marche j ai meme l impression qu il a plus de patate que avant

Date de publication : 11/10/2008 07:37
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Re: NOUVEAU PROBLEME POUR VOUS
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enfin une bonne nouvelle

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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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