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Re: Ca y est...!!
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c'est clair qu'un rapport long c'est le top
en plus tu economise ton moteur et de l'essence

Date de publication : 06/12/2006 20:30
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Re: Ca y est...!!
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salut a tous je vous lis depuis un bon moment!je me pose plusieurs questions: 1- quel scooter chinois choisirez vous maintenant? au niveau des modif moteur(kit) des pieces de rechanges lequel choisirez vous?j ai vu que trade a des bon?

Date de publication : 22/01/2007 13:27
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Re: Ca y est...!!
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j ai regardais sur le cite aparament le scooter le mieux placer qualiter prix et le jmstar parcontre j ai un ami mecano qui veut dire transformation de fou mais pour cela il me faudrais si c et possible des renseignements par quel ordre me conseiller vous de monter les modif ou peut etre qu il n y a pas d ordre? je suis aller sur ebay voir autotech paraport au kit que tu acheter mais il ne le fond plus dans ce format ?

Date de publication : 22/01/2007 18:13
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Re: Ca y est...!!
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Ben les modifs, ca depends de ton budget et de ce dont tu as envie...

Pour autotech.; il met de nouveaux objets pratiquement toutyes les semaines.. donc tu trouvera forcement ton bonheur tot ou tard..
Sinon le kit moteur en 59 mm est aussi vendu par quad squad sur ebay egalement mais il le bvend plus cher et ca met plus longtemps pour arriver ( en clair j attendrai et je le commanderai chez autotech..)

Date de publication : 22/01/2007 18:58
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Re: Ca y est...!!
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de toute facon je suis pas presser .je n ais pas encore le scooter .parcontre mon budget sera au maximun 200 euro de modif. et aussi je voulais savoir si toi tu et contend de ton kit ? et apparament tu me conseille jmstar comme scoot? ok je vous remerci pour se cite genial je dis ca parce que j hesiter entre unchinois ou les scooter cher . vous m aver rassurer dans mon choix . se cite et une mine d or!!!!!!

Date de publication : 22/01/2007 19:59
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Re: Ca y est...!!
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et bien le kit moteur 160 euros livre..
les modifs sur le variateur 30 euros et la cle a choc electrique indispensable pour demonter facilement 30 euros
le carburateur de 30 ( pas indispensable mais bien pour utiliser toute la puissance du kit) 90 euros
Voila on peut faire tout ensemble ou comme moi par morceau( pour le budget) et prendre le carbu en dernier...

Date de publication : 23/01/2007 10:01
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Re: Ca y est...!!
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le kit moteur et le variateur et apres le carbu ok . parcontre pour le variateur ou tu la choisis le quel me connseillerer tu idem pour le carbu. je voulais savoir aussi la courroi d origine de jmstar sufit pour se montage? alors ton marche bien tu dois te regaler non tien nous aucourant. merci

Date de publication : 23/01/2007 14:00
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Re: Ca y est...!!
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moi je dis en indispensable vu ton budget kit et transmission

ta courroie va vite creve car c est de la merde donc prends en direct une

apres si + de sous ......

Date de publication : 27/01/2007 07:33
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Re: Ca y est...!!
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Bonsoir,


désolé de déterrer un vieux topic mais puisque le sujet est interressant je me demandais s'il est nécessaire de remplacer le pot d'origine par un plu performant avec un tel kit ?

Car je me souviens que sur les 2T, si on ne remplacais pas le pot d'origine par un pot de détente, ben ça avancait pas du tout..

Merci d'avance, ++

Date de publication : 08/05/2007 18:28
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Re: Ca y est...!!
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tu gagne mais vu le prix de fou et les risques de se faire attraper c'est pas interessant
le minimum c 'ets arbre a came (puissance) et kit pignons

Date de publication : 08/05/2007 20:49
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