Bonjour, je pense que je dois avoir un soucis au niveau du disque de la roue avant. J'ai un Jonway YY125T-19 il n'a que 60 km et j'entends un bruit de couinement assez fort quand je roule et quand je freine on l'entend un peu moins mais quand meme. Je précise que ce n'est pas un bruit continue c'est à dire que quand je pousse le scooter ça couine puis ca couine plus, ca couine puis ca couine plus bizarre.

A grande vitesse on entend presque rien (normal) mais arrivé à un feu rouge aie aie aie. Mais je n'entend pas de bruit de frottement donc je ne pense pas que le disque est voilé.

Mon vendeur ma dit qu'il y avait surement de la poussière et de mettre un peu d'huile de basse viscosité sur l'arête du disque et très légèrement sur le flanc.

Est-ce que je peux suivre son conseil???

Merci d'avance

c'est tes plaquettes et ton disques qui se rodent
roule et met souvent des coups de frein avant
ca devrais se faire

d'accord avec le voisin du dessus, mais je rajouterai que mettre de l'huile sur les flancs du disque de frein est très dangereux, au moins sur les premiers freinages....

ok ok je fais encore quelques kilomètres et puis je vais bien voir ce que ca donne
Merci pour vos réponses

tiens nous au courant!!

Bonjour, 130 km toujours pareil. J'attend j'attend .

Bonjour, je suis à 180km et toujours la roue avant qui couine et maintenant j'entend un petit bruit de frottement, je commence vraiment à m'inquiéter. Comment le disque pourrais déjà être usé à meme pas 200km, sachant que j'équilibre bien mon frein. Scooter chinois??Est-ce vraiment fiable??

au pire c'est le piston qui revien mal ou l'etrier qui n'est plus flottant car bloqué sur ses axes

ta roue tourne elle bien ? librement ?
le disque est il voilé

la surface du disque est elle uniformément usée ou des alternance usée ou non (disque non rodé)

on ne parle pas d'usure car ca n'est pas le cas

Bonjour, non la roue ne tourne partout pareil, elle coince à un moment et c'est au moment ou ça couine bien évidement.

Le disque n'a pas l'air voilé enfin je crois et il est usé uniformément.

Merci de ton aide

si ca couince a un moment c'est que c'est voilé
tu fais tourner délicatement avec un marqueur affleurant le disque
a un moment il touchera
c'est la que c'est voilé
commence par la jante tout de meme
si ca touche sur une longue surface c'est que c'est tres voilé, il faut changer
si ca touche juste un peu alors c'est peux voilé

les disques sont en fonte, ca casse si tu tape trop fort
mais tu peux tenté de tapoter ? (si c'est voilé)

ou alors plus simplement secoue l"etrier
il doit bouger sur ses axes de maintient
si il ne bouge pas il ne peux pas s'adapter au disque
il faut le demonter, graisser legerment ses axes
comme ca il epousera le contour

c'est la solution que j'adopte personnellement
car toucher au disque ca peut devenir dangeureux si tu le fragilise