bjr à tous,

Il m'arrive une mésaventure !

suite à la perception d'un bruit anormal je regarde mes plaquettes arrières- usées jsq au métal ( 13000Km ?? )
- je remplace aucun problème pour trouver le même type
. La ou ça commence à devenir une faute, c'est que j'ai oublié que par le passé j'avais fais un petit complément de lockheed
devant la baisse de niveau.
Je repousse les 2 pistons ça résiste, un peu j'insiste et
là !!!!!!! d'un seul coup j'entends un claquement sec de l'huile est projeté, le voyant de niveau de lockheed à explosé !!!

Donc dépannage urgent je monte un boulon avec joint et rondelle en dépannage pour colmater le trou je dois partir avec le scooter .
le souci à présent réside dans le fait que ce frein arrière freine très peu avec ces plaquette neuve ?
Je purge mais rien n'y fait, bien qu'il me semble que la vis de purge ne soit pas placé idéalement bref idem , ma question :

Pensez vous que le piston de commande dans la poignée a souffert ?
Si oui ou vais je trouver cette poignée gauche de frein ???
Peut être un peu long mon récit ??

Conseil avant de faire reculer les piston ouvrir le réservoir de loockheld .

bonne journée à tous et merci de votre aide @ +++

il faut poncer "legerement" les plaquettes neuves avant de les monter, car elles sont tjr un peu "glacées"....

Cette impression, c pas parceque tes plaquettes sont neuves, attend un petit peu, peut etre qu'en se rodant, ça va mieux frener!!!

slt
effectivement je viens de les démonter à nouveaux pour constater qu'elles ne porte que sur une infime partie donc cela peut expliquer .
merci pour vos réponses
bonne journée et @ ++++

t'as eu chaud je pense !!

slt ohhhhhhhhhhh oui !
très chaud, surtout que c'est le geste vraiment c-- !

Mais cela va déjà mieux

Bonne journée @ tous et @ ++++