bonjour, j'ai entrepris de changer la bougie ....quel sport !! pendant que j'y étais j'ai démonté la carrosserie pour voir ...et surprise, je découvre un fil vert que se balade entre chassis et les plastiques....
après avoir démêlé les cables et connecteurs, j'ai localisé une prise dans laquelle il manque un fil ...
il s'agit du connecteur de starter automatique (voir photo) fil vert et jaune. sur celui qui arrive de la génératrice et il n'y a que le fil jaune de monté sur l'autre connecteur...et branché sur le fil vert !! ??

bizarre, bizarre !!
Q: ce fil vert baladeur doit il être rebranché sur la prise,

Q: dois je rétablir l'ordre des couleurs,

ps: j'ai mesuré le jus sur le fil jaune (generatrice et vert baladeur) il sort du + ou - 7 volts...

merci d'avance de vos précieux conseils techniques.

gaillard

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Salut.
a ma connaissance, le starter est effectivement câble comme tu le décris. Toujours d'après ce que je sais, il est alimenté en courant alternatif, et, en mettant ton voltmètre en AC, tu devrais trouver une tension proche de 12.
Et oui, il faut bien câbler les 2 fils, et, donc, peu importe les couleurs.
Si tu veux être sûr, attend la confirmation d'un vrai spécialiste

jobill a raison, les deux fils doivent être branché, et peut importe le sens de la connections car les deux fils alimente un module thermoélectrique à effet Peltier, donc pas de polarité a respecter.

la ça veut dire que tu roulait avec le starter en permanence, ca a du se ressentir dans le comportement du moteur non?

bonjour, bonsoir,

ça y est !! je viens de terminer l'inspection générale. le branchement du starter est ok. j'ai pu déclipser le fil en place et remettre tout le monde dans le bon ordre. le starter est opérationnel. ça a pour effet de donner des tours au moteur au démarrage à froid. il entraine la roue AR....qq secondes...! j'ai réglé, à l'oreille, à chaud, le ralenti et la vis d'air. pour l'instant c'est bien équilibré.

le remontage carrosserie s'est fait sans dégats.

je viens de faire un essai de 10 kms. ras.

PS: au sujet de la conso avant mise en connection du starter, je me suis rendu compte de rien. les sorties effectuées jusqu'alors non pas éxcédées 4 kms à la vitesse maxi de 45-50 kms/h. j'affiche au compteur 70 kms....

merci à tous pour votre participation à la résolution de mes questions

gaillard

et aller, roulez petit bolide.
bonne route a toi