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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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24/09/2007 07:13 Dernière connexion: 17/12/2014 15:16 De la normandie
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Date de publication : 24/10/2008 18:30
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En essayant continuellement on finit par réussir...donc plus ça rate plus on a de chance que cela réussisse
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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Accro
 
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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ouai il est bien ton tuto mais je ne vois toujours pas ou se trouve le ressort de contrepoussé.
Date de publication : 24/10/2008 20:18
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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p4
Date de publication : 24/10/2008 21:00
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Mettre un ressort de contre poussée de 2500 rpm et des galets de 15gr, ça serait bien sur la même config sans le rapport long !
Le rapport long te mange tout ton couple, donc il faut compenser pour en gagner à nouveau ! 
Date de publication : 25/10/2008 08:26
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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donc avec le rapport long, il faudrait un ressort et des galet de combien???
Date de publication : 25/10/2008 10:11
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Déjà dit plus haut, je penche pur 1000rpm et 10 gr.
Date de publication : 25/10/2008 13:56
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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19/03/2008 18:49 Dernière connexion: 03/07/2011 07:14 Groupe :
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Salut,
Belle config . Ok avec les conseils proposés 2500 en contre poussée c'est enorme pour des galets legers. Resultat ouverture tardive du variateur primaire prise de tours sans vitesse bref decalage complet entre ta puissance moteur et ta (pseudo) boite de vitesse. Grosso modo tu reste en premiere et quand le variateur s'ouvre enfin ton moteur n'a plus le couple necessaire ( de plus plus l'alesage est important moin le moteur prend de tours). OK avec N.F ressort 1000 à 1500 et Galets 10 à 12 G. Avec des 15 G et ton ressort ta courroie est deja morte. 
Date de publication : 25/10/2008 17:23
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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que pensez vous d'un ressort de 1500 rpm et de galet de 13g ou de 11g.
c'est mieu que ressort de 1000 rpm et galet de 10g ou pas??? je vous de mande avant e commander.
Date de publication : 26/10/2008 19:04
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Re: GRO GRO GRO GRO PROBLEME!!!!!!!!!! HELP ME PLEASE!!! |
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04/07/2008 15:29 Dernière connexion: 07/09/2015 23:33 De 91 loint dans l'Essonne
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Je suis en plein dedans..
Meilleurs compromis pour mon 155cc en contre poussée 1500 => galets entre 15 et 14grs. comme mes courroies pettent toute, j'ai mis un ressort de contre poussée de 1200 trs et galets 12grs résultat à peu près identique à la config 1500 / 15grs. sauf que j'ai une faible accélération entre 0 et 30Kmh après c'est un avion... Je vais mettre 13 Grs. Mais toi tu es en rapport long!! Donc je pense contre poussée 1000 voir 1200 et galet 10grs voir 11 grs. Malheureusement il faut tester pour voir...
Date de publication : 26/10/2008 20:10
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