re
j'ai un arbre a came A14
sinon j'ai plus de 1000km avec le 63 et culasse 59 toujours kick/demarreur sinon impossible de run!
@+

Je vois que tu as un OKO 30mm direct .

Le mien aussi, le démarreur à des absences.. , mais le coup d'après c'est bon.

le gicleur 138 est trop gros c'est sur.

Ton A14 tu l'a acheté ou ??

ça y est je viens de recevoir ma première commande:

Culasse 63mm très belle, avec de beaux dégagements autour des bielles, c'est bien une 63mm, a vu d'oeuil c'est juste un chamfrein suppérieur, je comparerais ce soir à la 59mm.

Mesure rapide soupape admission 28mm, échappement 23,5mm

Et Cames A12 et A14

Joindre un fichier:

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  63 Admission.jpg (28.66 KB)


  63 culasse.jpg (30.56 KB)


  63 Echapp.jpg (27.63 KB)


  63 Haut.jpg (32.62 KB)


  63 Soupapes.jpg (23.24 KB)


  A12.jpg (24.49 KB)


  A14.jpg (27.99 KB)

re
le A14 j'ai acheter l'ensemble a samiweb
en Mai
lui je sais pas ou il l'a trouver mais je pense chez autotech355
je crois!
@+

tu as de quoi faire un relevé de came ? specialement la a14 ?
la a10 on l'a deja fais, direct sur les lobes

sinon, beau matos


en 59mm pour demarrer je mettais d'abord un coup bref de demarreur pour le mettre en position et ensuite un long
et vroom
sinon rien du tout

en 63 ca doit etre plus... dur

tente de faire un circuit en 18v pour le demarreur en ajoutant une batterie de 6 ? (le soucis ca va etre de mettre une resitance pour vaisser la charge)
si tant es que l'amperage suive

ca me fait penser, avec une batterie auto ca demarre ou pas ?

Samiweb l'avait pris chez Quadsquad je crois...

ca me le fait aussi le coup de démarreur qui foire, et ça depuis le réglage des culbus a 08 0.12, ça peut venir de l'ouverture de l'admission ou celui de l'échappement?
et j'augmente un chouïa ou je baisse?
la batterie est au top

Il faudrait effectivement mettre une batterie avec un plus fort ampérage (plus de puissance instantanée).

Je verrais ce que ça donne sur mon, Kit 62mm haute compression. pour l'instant ce n'est pas rédibitoire pour moi, ça bloque une fois sur 10 et le coup d'après ça marche.

re
ben j'ai deja augmenter l'ammerge de la batterie une 10Va
a la place d'une 7Va
j'ai du defoncer le fond du logement de batterie et du sabot et refaire un fond en alu!!
lol
sinon pas esssayer avec batteire de voiture!
@+

si avec + d'ampere ca le fait pas il faudra essayer le mod + de voltage (en restant resonable et sachant que dans tout les cas les demarreurs apprécient peux )