Re: Problème de batterie lié aux phares [allumage/electricité/eclairage/démarreur/alarmes]

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asco

Re: Problème de batterie lié aux phares

#111

Semi-pro

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vous connaissez un professionel auto/moto electricité dans paris?

Date de publication : 16/12/2008 15:10

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lb125t

Re: Problème de batterie lié aux phares

#112

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www.pagesjaunes.fr

par exemple
Electricite Auto Flavien
51 r Frères Flavien 75020 PARIS
01 43 64 01 93

Date de publication : 16/12/2008 15:33

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asco

Re: Problème de batterie lié aux phares

#113

Semi-pro

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Merci je vais les contacter

Date de publication : 16/12/2008 15:39

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overlo

Re: Problème de batterie lié aux phares

#114

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il faut savoir également qu'une batterie faible ou morte parfois affiche 12volt en mesure de tension, car il n'y a pas de charge ( charge comme élément consommant du courant.. ex: une lampe est une charge....)... Mais une fois que l'on la cable, les differents consommateurs de courant ( appelé donc charge en électricité ) font chuter la tension si la batterie est faible...

comme précedemment cité, un multimètre ( tension, courant) ne coute pas grand chose et s'avère un outil précieux dans bien des domaines, donc un tout petit investissement très utile...

également, la méthode d'une toute petite ampoule cablée entre le chassis et la cosse "-" de la batterie est très judicieuse car elle fait pareil que la mesure de courant avec un ampèremetre ( sans afficher la valeur exacte mais ayant l'avantage de ne pas ètre polarisée..)..

continu asco, même si tu passes par un pro, au moins tu en sortiras plus connaisseur de ton

avec tout ce que tu entreprends en ce moment...

Date de publication : 16/12/2008 18:15

Qui ne tente rien......ménage sa monture!...

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nounours20

Re: Problème de batterie lié aux phares

#115

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le coup de la petite ampoule je ne le connaissait pas. C est pas bete du tout ca. Ce soir je dormirais un peu moins idiot

Merci les copains

Date de publication : 17/12/2008 16:45

Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.

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swakk

Re: Problème de batterie lié aux phares

#116

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une grosse c'est mieux
tu peux aussi (un peux) tester si ta batterie fournie aussi de la puissance sans s'effondrer

Date de publication : 17/12/2008 21:26

manuel pour gy6 + qmb 139

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asco

Re: Problème de batterie lié aux phares

#117

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j'ai utiliser une ampoule 12V celle que j'ai enlever des coté du feu arrière
mais elle ne s'est pas allumé!
c trop bizarre! peut être que j'ai mal fait...je vais re essayé ça
le cadre comme tu dis,la masse, ça peut être n'importe ou sur le scooter, c'est le chassie en fait une fois que je vois la grosse bar de fer sous le siège c ça?

Date de publication : 17/12/2008 21:54

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Fbartolo

Re: Problème de batterie lié aux phares

#118

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Effectivement le coup de l'ampoule entre le - et le châssis est une bonne idée

mais pas avec une 12 volts elle ne s'allumera jamais.
Menez une 1,5 volts au démarrage du

si il y a une
Fuite elle s'allumera (si contact trop mauvais elle grillera)
Mais au moins ça fixe les idées.

Date de publication : 17/12/2008 23:17

Roadsign 125 GT (JIALING)
Gt Evolution Specs VII

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lb125t

Re: Problème de batterie lié aux phares

#119

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salut,

eh oui fbartolo, c'est pour ça que j'ai dit de prendre ampoule 12v puis de baisser le voltage doucement : une ampoule 9v, puis une 3.5v puis une 1.5 volt effectivement !!! car c'est vrai si il y a une fuite il y a tellement de dispertion à la masse que on aura jamais un courant de 12V !

bref, tu peux effectivement recommencé ton test, n'importe où sur le cadre, mais attention, pas sur un endroit peint : la peinture fait isolent. donc gratte avec un cuter avant pour bien etre sur une partie métallique à nue .

Date de publication : 18/12/2008 07:39