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tuyau boite a air |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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je cherche un tuyau qui pourrai aller du carbu de 30mm cvk jusqu'au filtre a air car avec la boite a air d'origine le tuyau passe mal.
Date de publication : 30/01/2009 01:02
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: tuyau boite a air |
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09/04/2008 15:12 Dernière connexion: 15/07/2011 11:39 De isère
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moi j'ai mis du tuyau flexible en pvc classique, j'ai fais chauffer un max et ça n'a pas bouger
Date de publication : 30/01/2009 10:03
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LB125-13.
A10, gicleur 115, galets 9 grs, pot racing inox allumage racing, ngk irridium... amortisseurs réglables 6550 kms, acheté neuf le 15/04/2008 |
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Re: tuyau boite a air |
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16/08/2008 12:37 Dernière connexion: 05/03/2010 16:39 De marseille
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il faut 48mm pour le tuyau tuyau c ca???
Date de publication : 30/01/2009 12:25
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kit d'origine, carbu OKO 30mm gicleur 128, vario nforto 115mm galet 10g, CDI racing+ngk, embrayage racing, ressort contrepoussé 2000 rpm ligne complete en inox, radiateur à huile.
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Re: tuyau boite a air |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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l'ideal serait un bout de durit, certains magasins en vendent au mètre...
Date de publication : 30/01/2009 13:54
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: tuyau boite a air |
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22/01/2009 16:43 Dernière connexion: 17/12/2010 01:46 De limay
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pour la durit c'est bien mieux d'aller dans une casse on trouve tous les diametres
Date de publication : 10/02/2009 10:18
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