Bonjour à tous ,et ceux qui ont ces carbus à starter manuel à tirette difficile d'accés et qui veulent un STARTER MANUEL à CABLE , il y a dispo chez maxiscoot.com 1)ref: KH-ET-2B = 7,85 ttc starter manuel avec passage cable ,à mettre à la place du système à tirette du carbu . Il vous faut aussi ceci 2)ref:S6-3199901 Stage 6 startermanuel universel par levier ,13,72 ttc cela comprend ,le cable , la gaine 50cm (dispo aussi plus long) et le petit levier à fixer n'importe ou sur patte fournie ou sur carénage plastique en perçant un petit trou .C'est trés pratique . Pour info j'ai un oko , un koso et un keihin pwk ,la piece que l'on met dans le carbu à la place du systeme à tirette va sur les 3 marques . Fini les contorsions .

yessss il est bien celui la, l'avait pas vu, du coup j'ai pris ca et il marche bien aussi

http://www.scootfast.net/shop/product ... 5_367_49&products_id=3858

j'avais aussi vu ton modèle mais c'est la couleur bleu qui me genait, tu dois connaitre pas mal de chose sur GY6 sais-tu ou je pourrai trouver la petite piece qui ressemble à une clavette (comme il y a souvent au bout de l'axe des moteurs electrique ou l'on met la poulie) sur gy6 cette piece se trouve la ou il y a le capteur d'allumage. je l'ai vue sur un site usa il y a trés longtemps, donc cette piece que je recherche est un peu differente de l'origine (racing) en anglais =TIMING ADVANCE KEY .En français =clef anticipé de synchronisation je crois que ce model change l'avance à l'allumage MERCI

si tu parle de cette clavtte: http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=13920#forumpost13920 c pas dispo en france, par contre tu peut le faire a la dremel, mais l'avance va etre dur a regler je pense

salut ,pour la clavette de l'avance à l'allumage j'ai trouvé un site usa "ERGONVINTAGE " cette clavette fait elle gagner un peu de puissance ? ILS ne vendent pas en françe je vais essayer quand meme de la commander .

j'ai pas vraiment trouver de post sur le forum ou quelqu'un dit que ca ameliore la puissance de changer de clavette ou de la meuler, en théorie oui ca doit etre mieux mais avec nos moteurs....