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Anonymes
Re: Remplacement CDI CDI
#11
J'y suis arrivé . c'est le meme mais en chinois en 125 gy6 .
Si tu enleves le top case le dossier se rabat et siege arriere
Il est tres confortable, trés long 2,05 m donc tiens tres bien la route
Il est seulement vendu aux USA par HONDA P250 RUCKUS .

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Anonymes
Re: Remplacement CDI CDI
#12
pour la photo la taille , j'ai rien changé c'est bon , je sais pas ou changer la taille

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Re: Remplacement CDI CDI
#13
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au moins t pas emmer... avec les carénages !! mdrr

j'en vois souvent en vacances aux bord de mer.

pour les tailles de photos il y avait un sujet la dessus mais je ne le retrouve pas sur le fofo. il faut les retailler avec un logiciel de ton choix.

oeil de lynx!! au secours!! besoin de tes noenoeils.

Date de publication : 16/02/2009 21:55
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Re: Remplacement CDI CDI
#14
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j'ai commandé mon CDI à boosty.com

Date de publication : 17/02/2009 07:07
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Re: Remplacement CDI CDI
#15


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il est marrant ce scoot, au moins c 'est original

Date de publication : 17/02/2009 07:16
Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: Remplacement CDI CDI
#16
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oui ouiii!! j'arrive!! désolé, perdu le net lundi midi!!

pour les tofos, le liens:

http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... hp?topic_id=2789&forum=54


pour le boitier noir du debut du post, ce serait pas le relai du démarreur par hazard?


Date de publication : 17/02/2009 11:18
Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: Remplacement CDI CDI
#17
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ah ben voila, merci lolo, je me souvenais plus comment s'appelai le sujet

Date de publication : 17/02/2009 12:09
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Anonymes
Re: Remplacement CDI CDI
#18
donc il est noir avec la fiche verte ,il est en "DC" ton? ,monest un ZNEN en "DC " j'ai mis le racing de BOOSTY en dc c'est quand meme beaucoup mieux surtout au démarage ,aprés je peux te dire que de 6500 tmm maxi avec l'origine je l'ai seulement poussé à presque 8000 quelques scondes seulement car rodage et j'ai seulement 50 km au compteur ,par contre j'ai aussi le soi disant "DC" de motorkit = idem à mon origine et compte tour ne marchait pas avec .Donc y a un ik ?? J'ai mis le vario racing il me reste à monter l'embrayage racing,par contre j'ai mis aussi la bobine orange racing IL ME SEMBLE aussi qu'il y a un plus assoçié avec cdi racing à+

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Re: Remplacement CDI CDI
#19
tiens erick voila monhonda p250 ruckus en 125 chinois

Joindre un fichier:



jpg  7856_35 znen barroudeur.JPG (17.90 KB)
3068_499affdca993c.jpg 300X221 px

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Re: Remplacement CDI CDI
#20
non le relais du démareur c'est classique 2 petits fils+ et - pour bobine et 2 gros rouge pour démareur la piece que je parle ressemble en forme et mesure à un petit relais comme sur les voitures et il y a une seule fiche avec plusieurs fils mais sur c'est pas un relais c'est tout moulé étanche comme un cdi mais 3 ou 4 fois plus petit , mais je trouverai

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