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CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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09/11/2008 12:46 Dernière connexion: 13/06/2011 19:59 De LES VEYS 50500 Manche
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Bonjour
je ne sais pas si mon sujet et postéau bon endroit,mais voici ma question? Le cdi racing bleu de chez nforto et t'il adaptable sur mon scoot. Merci
Date de publication : 14/02/2009 10:49
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Retraité depuis le 1er mai 2010 et pilote de ce scooter 125 cc JMSTAR NEMO
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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oui oui sans soucis
Date de publication : 14/02/2009 11:29
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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Merci erick
Date de publication : 14/02/2009 14:15
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Retraité depuis le 1er mai 2010 et pilote de ce scooter 125 cc JMSTAR NEMO
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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de rien, a ton service
Date de publication : 14/02/2009 22:39
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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22/02/2009 20:01 Dernière connexion: 04/03/2009 17:47 Groupe :
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Bonjour
le CDi bleu peut'il s'installer sur un aztra GTX et faut t'il régler le carbu je suis nouveau sur le forum et me comprend pas bien le principe d'installation du CDi Merci d'avance
Date de publication : 22/02/2009 23:55
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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sans aucun probleme sur l aztral. moi j ai eu juste a baisser un peu le ralenti ca va tres bien
Date de publication : 23/02/2009 08:30
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Ekinox, Kit 160, Culasse Grosses soupapes, Carbu de 24 gicleur de 115, Embrayage racing avec ressorts 2000 RPM ,Ressort de contre poussee de 1500 Rpm, Vario NARAKU 115 mm, galets 15 gr, arbre a came A10, Pot GY6.
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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merci nounours20
je part sur GY6 en commander un et en terme de changement, reprise, vitesse de pointe pourrais tu me dire le gains que tu as eu sur ton AZTRAL
Date de publication : 23/02/2009 10:55
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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11/09/2007 16:55 Dernière connexion: 31/03/2012 19:10 De castres 81(tarn)
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bonjour NUN42,
avec CDI bleu en terme de vitesse de pointe je ne pense pas que tu gagneras grand chose par contre en reprise oui.car avec ce CDI tu monte beaucoup plus vite dans les tours .
Date de publication : 23/02/2009 11:07
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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Merci Lois81
En faite je voudrait gagné 15 Kmh avce le GTX leest bien mais pas assez de pèche pour ma part. Je souhaiterais changer le CDi, le variateur le ressort en 1500 et les gallet , l'embraillage et les ressorts et peut être changer l'arbre a came. comme je suis novice sur le forum, mais bon mécano je voudrait avoir l'avis des internaute pour ne pas me planté et commander les bonnes pièces pour allier reprise et vitesse de pointe
Date de publication : 23/02/2009 11:16
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Re: CDI bleu sur JMSTAR Nemo 125 est-ce possible? |
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Citation :
Je souhaiterais changer le CDi, le variateur le ressort en 1500 et les gallet , l'embraillage et les ressorts et peut être changer l'arbre a came. et une très bonne première configue.l'arbre à came et celui qui t'apporteras le plus en gain de vitesse voir 10 et 15 km/h et aussi soit augmenter la cylindrer avec kit.après reste le choix entre quelle came suivant ta situation géographique voir sur le site GY6 plus ample renseignement. Arbre à cames racing A10. plus de puissance à bas régime donc meilleur capacité a monter les cotes, mais sans perte de vitesse ! hauteur de levé de l'admission 27.08mm hauteur de levé de l'echappement: 27.13mm. (relief montagneux) Arbre à cames racing A9. C'est le meilleur compromis accélération / vitesse de pointe ! meilleure acceleration et vitesse de pointe. hauteur de levée de l'admission : 26.92mm hauteur de levée de l'echappement: 26.82mm. (relief plat) pour plus de renseignement précis voir avec nforto
Date de publication : 23/02/2009 11:32
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