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Problème de bougie |
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Semi-pro
 
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21/05/2008 17:04 Dernière connexion: 27/02/2009 08:58 De Reims
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Salut à tous,
Je n'ais pas roulé avec mon scooter depuis pret de quatres mois, quelqu'un pourrait il me dire pourquoi je n'arrive pas à le démarrer ??? (Eviter le chargement de batterie c'est déjà fait lol) Par contre je voulais donner un coup de dépoussiérage à ma bougie et je la trouve pas !!! Quelqu'un pourrait il me dire ou se trouve cette p....n de bougie sur un ASA T13 équivalent du Lingben ou du Ekinox please help !!!! J'ai démonté le siège et le caisson mais j'arrive pas à la trouvée screugneugneu de screugneugneu !!! Par avance merci de votre aide à tous
Date de publication : 26/02/2009 20:28
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Dans la vie il y a deux catégories de personnes. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi......................... tu creuse ! ----------------------------------------------. |
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Re: Problème de bougie |
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03/02/2009 20:50 Dernière connexion: 28/04/2010 18:20 Groupe :
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slt
tu as peut etre un probleme d arrivee d essence,le robinet a membrane n aime pas trop rester sec trop longtemps essayes de souffler un peu dans les durites que tu as sous le bac de selle afin de faire arriver l essence dans le carbu
Date de publication : 26/02/2009 20:33
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Re: Problème de bougie |
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04/03/2008 22:23 Dernière connexion: 13/04/2020 17:01 De pays basque
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bonsoir darkangel, la bougie se trouve sous l'antiparasite...
vas sur ce lien, tu verras une photo du moteur... http://www.scooterchinois.fr/modules/ ... t_id=27993#forumpost27993 
Date de publication : 26/02/2009 20:43
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Qui ne tente rien......ménage sa monture!...
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Re: Problème de bougie |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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petite rectification, faut pas souffler dans les durites mais aspirer, c'est une dépression...
c'est ça hein?
Date de publication : 26/02/2009 22:28
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Re: Problème de bougie |
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16/09/2007 22:08 Dernière connexion: 08/07/2018 10:14 De Loire
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Je n'arrive pas a comprendre ce que tu veux dire!
 Si tu parle de la durite qui part de la pipe d'admission et va a la pompe d'essence il faut faire les deux (aspirer et souffler) plusieurs fois. Par contre je n'ai jamais essayé.  . La théorie est que quand il y a une dépression il aspire l'essence et quand la pression monte il pompe l'essence vers le carbu.
Date de publication : 27/02/2009 00:05
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Lingben LB125-13 Noir et Gris.
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Re: Problème de bougie |
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03/02/2009 20:50 Dernière connexion: 28/04/2010 18:20 Groupe :
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oups je me suis trompe
c est pourtant aussi ce que je dis tous les jours a mme,faut aspirer pas souffle ds le bignou :)
Date de publication : 27/02/2009 00:06
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Re: Problème de bougie |
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02/06/2008 21:12 Dernière connexion: 28/03/2017 01:18 De cannes-mandelieu la napoule (06)
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ben tient c marrant ça founack, je dit pareil a la mienne, y en a pas une pour rattraper l'autre,pfffff
pour savor, il faut bien aspiré par a coups, et de la durite qui part de la pipe d'admission oui, tu peut vérifier ça aspire et ça souffle pas, je l'ai fait y a pas longtemps pour remplir mon nouveau carbu de 29 que je vient de mettre. pourquoi par acoups? je sais pas trop!! surement pour pas peter la membrane dans la pompe je pense... mais ont peut se tromper, ça arrive même aux meilleurs!!! la preuve,mdrrrr
Date de publication : 27/02/2009 02:36
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Re: Problème de bougie |
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31/12/2007 09:03 Dernière connexion: 15/06/2012 09:55 De St Aubin des Ormeaux
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Salut.
L'essence peut se transformer, au bout de 4 mois, et laisser un joli dépot dans le carburateur. Il faudrait donc le nettoyer. Par contre, tu devrais tout de même démarrer si l'allumage est correct. Pour cela, il faut "amorcer" le carburateur en lui "faisant boire" de l'essence. 2 techniques simples : une durit en lieu et place de l'arrivée d'essence au carbu, prolongée par une seringue remplie d'essence. Tu injectes, tu remets ta durit d'origine, et ça roule. Si tu n'as pas de durit, tu ouvres le carbu, et tu fais couler un peu d'essence par le puit du boisseau. Tu refermes, et, et c'est parti ! Pour la bougie, si les équinox sont les wacox R1, tu peux y accéder par le coté droit du scooter, en passant la main sous le carénage. Attention à ne pas forcer ne la remontant ! A+
Date de publication : 27/02/2009 05:15
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Re: Problème de bougie |
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03/02/2009 20:50 Dernière connexion: 28/04/2010 18:20 Groupe :
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salut a tous
mefies toi se ton carburant,le sans plomb nes se conserve pas aussi longtemps 4 mois c est beaucoup je pense vidange ton reservoir
Date de publication : 27/02/2009 08:18
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Re: Problème de bougie |
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Accro
 
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Moi mon xlr500 est incroyable, 1 an sans y toucher, et il repart au 1/4 de tour. pourtant, avec du sans plomb...
Pour ceux qui ont déjà fumé la pipe, pour la dépression, il faut faire exactement comme quand on allume une pipe, pomper par à coups.
Date de publication : 27/02/2009 08:53
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