je confirme!!

30 c est trop.. ( confirme par autotech quand je lui ai pose la question.. a pres avoir achete..!)surtout que sur le mien j ai un gicleur de 135 et que j arrive pas a trouver plus petit.. ( il a une forme etrange..)

.. et donc je suis trop riche en permanence.. ( enfin seulement mon carbu malheureusement... )meme avec l aiguille reglee au mini...

As tu essayé de lui donner plus d'air ?

Les carbu standards que je pourrais vous proposer seront à 63€, maintenant il faut réussir à les dégoter en 28

pour repondre a vos question de carburation :

oui j'ai modifier la vis de richesse car j'ai aussi un filtre a air type KN . il rentre donc plus d'air .
a l'origine la vis de richesse se trouve a 2tours 1/4 .
mais maintenant je ne suis plus qu'a 1 tour pour que le moteur tourne bien .

pour ceux qui cherche un carbu pas trop chere .

moi g eu un keihin CVK 30mm avec starter auto. tout neuf des USA pour 100 euros avec les frais de port . je viens de le recevoir ce jeudi ( en 4 jours )

voici les fotos .





il passe pil poil au millimetre a la place de l'ancien carbu 24mm d'origine . par contre il fo utiliser la pipe d'origine . personnelement je ne suis pas fan du clap a essence d'origine . donc je pense boucher le venturi de depression de la pipe et brancher le l'essence direct sur le carbu . soit dit au passage : j'ai cassé a la base le filtre a essence d'origine en essayant de le débrancher ...

cela dit j'ai une bonne nouvel pour vous concernant le pot d'echappement et une mauviase pour moi .
vous allez avoir des fotos de la fabrication du pot car j'ai mal fait quelque chose ( ca arrive aux meilleurs aussi ) et je perd de la laine de roche . je pense qu'une de mes sangles de grillage a ceder ou simplement mal serrer de ma part . je verrai cela a l'ouverture . je suis etonner car ce n'est pas mon premier pot ....surprise .

j'attaque ca demain matin(samedi) . donc patience en attendant .

Eh bien bon courage

Quand tu auras monté le carbu de 30, tu pourras essayer de calculer ta conso ???

Pour ton filtre à essence, je t'en mettrais un avec le régulateur ... cadeau ...

et bien en fait la conso m'est egal . car je n'utilise pas le scooter pour faire des kilometre mais plus pour la ballade . donc qu'il me prenne 4 ou 6 litres aux 100 km .......pfff .

mais dans mon cas il y a beaucoup de parametre qui compte .car le pot en ligne direct + carbu 30 + filtre KN + CDI unlimitted + bougie ngk c7hsa + allumage haute tension et plus tard rapport long .

mais a l'occasion , je ferais le plein d'un litre pour verifier le nombre de kilometre .
peut etre dimanche si g le temps .

buck roggers est de retour .

quand je faisait des pots pour scooter j'utilisais les spirales a recurer en inox car ca dure plus longtemps, mais ca amortis moins
ca ne brule pas aussi, contrairement a la paille de faire
il est beau ton carbu
autotech355 en vend aussi, tu l'a acheté ou exactement

pour billybob, ton carbu c'est pas un cvk que je me souvienne, mais un standard..
comme tu est kitté, 30 ca va, plus grosse cylindrée, par contre, le gicleur me parait un peux trop gros

JE VEUX TON CARBU !!!!

je confirme que c'est bien un keihin CVK 30mm .

regarde c'est ecrit dessus



buck roggers est de retour .

je parlais a billybob de son carbu qui est me semble il un model a commande directe et pas un cvk
le tiens a l'air d'etre un vrai , effectivement
je voudrais bien l'adresse d ou tu l'as acheté

regarde tes messages privées et tu sauras tout tout tout sur le kiki . une jolie adresse de carbu lol .