Je ne vais pas t'aider beaucoup, mais acheter 300€ un scooter qui ne fonctionne pas, est une erreur à mon avis.

Salut à tous !

J'ai un petit problème ...
Voilà, je possede un scooter Kinroad 50cc. Il a maintenat 2 ans et demi. Tout se passait très bien.. jusqu'a quelques semaines : IMPOSSIBLE DE LE REDEMARRER.

Nous avons rechargé la batterie qui était à moitié vide et surprise, il a redemarré. le lendemain, je l'ai réutilisé, et suis allée en cours. En voulant redemarrer : IMPOSSIBLE !

Mon pere a alors tout démonté, et a tout vérifié. Il s'est également occupé du filtre. Et là, il a bien demarré. Aujourd'hui je l'ai utilisé plusieurs fois, et ce soir, en voulant rentrer chez moi, IMPOSSIBLE DE LE DEMARRER.

Quand j'appuie sur le bouton electrqieu, on sent qu'il veut demarrer, mais on a l'impression que l'essence n'arrive pas......

Comme ça se fait, qu'un coup il demarre tres bien, et qu'apres plusieurs utilisations dans une meme journée, il ne demarre plus?

JE VOUS EN SUPPLIE AIDE MOI JE NE SAIS PLUS QUOI FAIRE....ET JE CROIS QUE JE VAIS PETER UN CABLE ^^

MERCI D'AVANCE

y a il etincelle?
l'essence arrive? (en aspirant dans le tuyau de la depression l'essence doit couler dans le tuyau d'essence)

salut
verifies si ta pipe d admission est ok
apres plus de 2ans de bons et loyaux services a mon avis elle est percee :)

salut à tous

j'ai enfin réparer mon kinroad, enfin presque.
j'ai changé le bobine et il démarre et tourne impécable (sans cdi).
seulement voilà, depuis qu'il fait froid, j'ai du mal à le démarrer, une fois qu'il est démarré, je l'arrête et aussitôt il redémarre au quart par contre si j'attends un peu, il a un peu de mal à redémarrer.
j'ai fait un test de temps, en fait je peux dire que plus j'attends entre deux démarrage et plus il a du mal à redémarrer.
si vous avez une idée, je suis toujours preneur.
(il a plus d'intelligence dans 2 cerveaux que dans 1)
merci beaucoup et à très bientôt j'espère.

thrcarnet

Bonjour à tous

je fait du déterrage de sujet, concernant donc le Kinroad 50cc. Je possède ce scooter depuis 2 ans, et 20km au compteur, sisi 20km, ce n'est pas une erreur.
En faite il n'a jamais fonctionner et est resté au garage sous une bâche.
L'été approche !
Cette après-midi je l'ai donc ressorti de son trou pour un nettoyage du carburateur et miracle, il à tourner 20 bonne minutes (démarrage au kick puisque plus de batterie), ensuite, coupé le contact, remontage du siège, redémarrage, et la.... plus rien.

J'ai donc fait un tour sur ce sympathique forum, et grand merci à swakkanobi pour les docs techniques que j'ai pu consulter.

Je ne sais pas si c'est un mauvais réglage carburateur ou un défaut du boitier CDI, quand la bête fonctionnait, on sentait un étouffement à l'accélération qui se produisait aléatoirement. En regardant de plus près sur les faisceaux électriques, certains fils avaient du jeux et d'autres se sont carrément "détachés" de leur connecteur en tirant un peu dessus (connecteur boitier CDI par exemple).
J'ai donc restauré les fils en mauvais état, mais toujours pas de redémarrage.

Je ferais des tests plus avancés dans les prochains jours, mais si vous auriez des suggestions ou réponses à m'apporter dans la panne de ce maudit scooter, je suis preneur.

A bientôt.

apres deux ans, c est vidange de l essence et de l huile, verification du fonctionnement du robinet a depression et des durites
tres bon nettoyage du filtre a essence, et du carbu, et ma fois, regarde si tu as de l allumage et met une bougie ngk

Oui comme toutes mécaniques, une mécanique qui ne sert pas s'use aussi vite voir même plus qu'une mécanique qui roule tout les jours ^^

Sachant qu'en plus les durites et autres caoutchoucs ne sont pas de très bonne qualité, il est fort possible qu'il y ai une prise d'air ou autre joyeusetés du même genre ....