J'ai pris contact avec autotech qu sujet d'un carbu de 28.
Malheuresemlent le 28 oko n'est pas sur le marché.
Donc il n'existe que le 30 dans lequel il faut changer les gicleurs.
D'origine : 138 et 38.

J'ai vu que bilybob avec sont 30 avait des soucis avec un gicleur de 135 certe, c'est un carbu à commande direct, don clessence arrive plus vite.

Autotech me propose de mettre des gicleurs de tailles differentes si je le demande.

Alors je pose 2 questions :
1- quelle est la taille des gicleurs d'origines.
2- ceux qui ont un carbu de 30 ont quelles tailles de gicleurs.

Voila merci.

Ps : une petite en plus :
comment dit on "rapport long" en anglais ?
Ca revient pas, et j'en ai marre de ma creser la tête ;)

salut ,

moi g un keihin CVK 30mm . pas de souci de gicleur .
c'est ceux d'origine , ne me demande pas quelle taille, je ne sais pas. je n'ai rien changé . par contre j'ai un filtre mousse pour plus d'air. le filtre d'origine est une vrai mer.. le carbu ne marche pas avec le filtre d'origine , enfin ca m"etonnerais.

regarde le post avec le pot d'echappement tu verras les fotos.

buck -roggers est de retour.

merci de ta reponse.
Mais je ne retouve pas la photo.

Quand tu dis filtre mouse, tu veux dire type KN ?

non c'est un filtre mousse. le style KN c'est autre chose.
va dans le post bougie + pot echappement . il y a une foto du keihin CVK 30mm.