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Re: Préparation moteur |
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Pour ceux là, ils sont marqués, c'est clair comme de l'eau de roche.
Marquage vers le haut bien sur ! celui marqué 'T' = segment coup de feu (1er en partant de la tête du piston) Celui marqué '2T' = segment d'étanchéité (2ème en partant de la tête du piston) La couleur pour ces deux segment est assez inhabituelles des segments Chinois, plutôt couleur cuivrée. 
Date de publication : 08/04/2009 21:37
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Re: Préparation moteur |
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va faloir investir dans la notice et la photocopieuse
Date de publication : 08/04/2009 22:27
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Re: Préparation moteur |
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ya un post recent de nico la dessus :)
fouine un peu
Date de publication : 09/04/2009 20:54
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Re: Préparation moteur |
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Accro
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25/05/2007 08:16 Dernière connexion: 18/06 07:58 De Argenteuil . Val d'Oise
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Des pdf téléchargeables à partir des fiches produits, ça sera plus 'écolo' !
Date de publication : 10/04/2009 02:18
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Re: Préparation moteur |
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Sa peut aidé
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Date de publication : 10/04/2009 06:32
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Re: Préparation moteur |
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tient Bruno!! salut vous, comment va?
Date de publication : 10/04/2009 08:35
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Re: Préparation moteur |
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29/06/2005 02:04 Dernière connexion: 17/01/2023 12:50 Groupe :
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il a raison bruno avec une image c'est mieux
pourquoi vous lisez pas mon livre ? moi je verais bien la tete a notre charlot national avec la petite moustache... il me fait peur comme l'original le groupie de chanteuse laxative ..... moi aussi j'ai la belle illustration !! Joindre un fichier: Sans titre-1.jpg (357.19 KB)
Date de publication : 10/04/2009 20:00
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Re: Préparation moteur |
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03/06/2008 18:13 Dernière connexion: 26/12/2011 18:35 De AVIGNON
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CA PEUT PAS ETRE PLUS CLAIR
merci les gars 
Date de publication : 12/04/2009 07:23
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Re: Préparation moteur |
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Accro
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03/06/2008 18:13 Dernière connexion: 26/12/2011 18:35 De AVIGNON
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Le "IN" va en bas ou en haut ??? siffle siffle
Date de publication : 16/04/2009 11:26
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